Enjin Traktor Berjalan Di Belakang "Cascade": Peranti Yang Diimport Yang Sesuai? Bagaimana Memasang Mesin Lifan Cina Dan Menukar Minyak? Panduan Pengguna

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-09 13:37

Motoblocks "Cascade" adalah kaedah teknikal yang biasa dan digunakan untuk melakukan pelbagai kerja. Popularitinya disebabkan oleh fakta bahawa pengeluar telah melengkapkan unit-unit ini dengan fungsi dan ciri yang diperlukan, yang memungkinkannya digunakan dalam hampir semua kes kehidupan, dan juga untuk mengusahakan plot tanah.

Teknik ini dihargai oleh banyak pemilik kerana kos yang berpatutan, kekompakan dan prestasi tinggi.

Ciri reka bentuk

Motoblocks "Cascade" mempunyai 4 komponen utama untuk kawalan dan pergerakan. Ini adalah:

• motor;
• kawalan;
• Pusat Pemeriksaan;
• gear lari.

Casis terdiri daripada rangka dan roda pemacu. Terdapat juga unit tambahan di mana torsi dihantar dari motor ke roda. Unit ini dilengkapi dengan roda yang kuat dengan tapak yang besar, yang memungkinkan untuk menggunakan peranti ini walaupun di tanah berat.

Transmisi ini boleh dipercayai dan menghantar tork dari mesin ke roda, menjadi peserta yang tidak dapat dipisahkan dalam putaran unit. Torsi dihantar menggunakan kotak gear dan rantai, dan kotak itu sendiri mempunyai empat kelajuan dan dipasang di blok khas pada bingkai. Sebilangan besar model juga mempunyai kelajuan terbalik , yang membolehkan anda meningkatkan kemampuan manuver peranti.

Pengendalian dilakukan oleh pemegang kopling, dengan mana Anda dapat mengatur tercekik pada karburator dengan menambahkan atau menurunkan kecepatan mesin. Juga, dengan bantuan pemegang klac, roda disekat apabila perlu berpusing ke satu arah atau yang lain. Roda stereng dapat disesuaikan dengan ketinggian dan parameter pengguna yang lain.

Terima kasih kepada semua perkara ini, mudah dan senang mengendalikan traktor berjalan kaki walaupun dengan kerja lama di laman web ini.

Agar mesin dapat berfungsi dengan lancar sepanjang tempoh penggunaan, perlu dijalankan setelah dibeli dan sentiasa menambahkan minyak segar ke dalam kotak dan mesin.

Mengisi bahan bakar berkualiti juga penting. Sekiranya anda tidak mengikuti peraturan ini, lama-kelamaan peranti mungkin gagal dan tidak dapat digunakan.

Enjin mana yang sesuai untuk traktor berjalan kaki?

Motor tergolong dalam elemen utama mekanisme apa pun dan kecekapan keseluruhan peranti bergantung padanya.

Biasanya motor terdiri daripada:

• mekanisme pengedaran;
• blok silinder;
• karburetor;
• pencucuhan;
• pemula;
• sistem penyejukan.

Pada mulanya, motor DM66 dan DM68 dipasang pada traktor berjalan di belakang. Tetapi mereka sering gagal kerana pengoperasian yang tidak betul, keausan normal dan kerana sebab-sebab lain, dan oleh itu perlu untuk mengganti motor seperti itu jika tidak mungkin untuk memulihkannya.

Perlu diperhatikan bahawa enjin ini tidak lagi dihasilkan di Rusia, dan oleh itu penggantian lengkap unit sering diperlukan dan perlu membeli produk buatan asing ketika menggantinya.

Lifan 168

Salah satu enjin pengganti yang paling biasa adalah Lifan 168. Ia mempunyai perpindahan mesin 196 sentimeter padu dan menggunakan petrol. Kekuatannya adalah 7 kuasa kuda, penyejukan udara, dan oleh itu mereka hanya dapat berfungsi dalam waktu yang singkat.

Untuk memastikan jangka hayat enjin Lifan, setelah memasang enjin China, ia perlu sentiasa mengisi minyak segar dan melakukan penyelenggaraan.

Memasang motor adalah mudah dan tidak memerlukan pemasangan semula bingkai rangka.

Kerja-kerja penggantian cecair dilakukan seperti berikut:

• pada enjin yang teredam, buka penutup palam pembuangan, yang terletak di palet;
• toskan minyak dari sistem;
• ketatkan palam;
• isi minyak baru;
• memanaskan enjin;
• periksa tahap dan tambah nilai jika perlu.

B&S I / C

Mesin B&S I / C, yang tergolong dalam model moden dan popular dalam keadaan domestik, juga dapat dipasang. Mereka sering digunakan pada unit Cascade.

Ini disebabkan oleh ciri motor berikut:

• kuasa 7 kuasa kuda;
• penghantaran bertetulang;
• ruang pembakaran yang diperbesar;
• bunyi minimum semasa operasi;
• fungsi tinggi walaupun pada suhu rendah.

Vanguard OHV

Motor Vanguard OHV yang diimport juga tergolong dalam enjin berkuasa yang dapat dipasang pada traktor berjalan belakang pengeluar ini dan menangani semua tugas yang diperlukan. Enjin ini mempunyai kekuatan 7 kuasa kuda.

Satu pengisian cukup untuk berfungsi tanpa gangguan selama 4-5 jam.

Subaru EX17

Anda juga boleh membekalkan enjin Subaru EX17, yang terkenal di kalangan pemilik traktor Kaskad. Dia telah membuktikan dirinya cemerlang. Ia mempunyai reka bentuk khas mekanisme pengedaran di dalam dan diameter poros yang besar, yang memungkinkan untuk meningkatkan kuasa mesin dan kecekapannya.

Seperti yang anda lihat, pada masa ini terdapat banyak mesin yang dapat dipasang pada traktor berjalan di belakang "Cascade". Pemilihan model yang sesuai tidak hanya bergantung pada fungsinya, tetapi juga kemampuan kewangan pemiliknya.

Sebaiknya beli mesin bergantung pada penggunaan khusus mesin untuk memastikan ketahanannya. Oleh itu, sebelum membeli, anda perlu memahami ciri-ciri motor, berunding dengan pakar dan membeli model yang optimum.

Perlu juga memperhatikan konfigurasi, kualiti binaan dan titik-titik lain yang tidak asing lagi bagi pemandu kenderaan. Sekiranya anda tidak mempunyai kemahiran, anda harus selalu meminta bantuan daripada pakar. Enjin mesti memenuhi semua keperluan, yang membolehkannya beroperasi dengan cekap dan meningkatkan jangka hayatnya.

Masalah motor utama

Antara kerosakan utama traktor berjalan di belakang "Cascade" adalah seperti berikut:

• Enjin tidak akan hidup;
• motor berjalan sekejap-sekejap.

Sebab-sebab kerosakan tersebut sangat berbeza, dari bahan bakar berkualiti rendah hingga lilin yang tersumbat. Sebabnya, bateri yang habis. Dalam kes ini, anda perlu mengisi semula bateri dan membersihkan saluran bahan bakar atau plag, dan jika perlu, ubah sepenuhnya.

Kerosakan lain mungkin adalah kehilangan kuasa dari motor. Sebab utama dalam kes ini adalah karburator atau penapis yang tersumbat, yang menghalang jumlah bahan bakar yang diperlukan memasuki ruang pembakaran. Dalam kes ini disarankan untuk membersihkan sistem, kerana sogokan terbalik mungkin dilakukan semasa menghidupkan motor.

Pakar mengesyorkan agar masalah seperti itu tidak berlaku, lakukan penyelenggaraan peralatan ini secara berkala.

Semua kerosakan di atas jarang berlaku, dan jika perlu, anda boleh memperbaikinya sendiri, ini tidak memerlukan pengetahuan khusus. Sekiranya terdapat masalah dengan penyelenggaraan atau pembaikan, anda boleh menghubungi pakar atau mencari arahan operasi di rangkaian.

Lampiran

Untuk meningkatkan fungsi traktor berjalan di belakang "Cascade", pengeluar memasang lampiran di atasnya, dengan mana anda dapat melakukan pelbagai operasi.

Antara loket yang paling biasa adalah seperti berikut:

• penanam kentang;
• treler;
• bajak;

• pendaki;
• kutu;
• mesin pemotong dan barang.