Tolak Untuk Kenderaan Penarik Bermotor: Bagaimana Memasang Modul Penolak? Ciri Reka Bentuk. Bagaimana Untuk Meningkatkan Kebolehkendalian Penolak?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52

Kenderaan penarik bermotor adalah pembantu yang sangat diperlukan bagi seseorang yang tinggal di kawasan di mana banyak salji turun pada musim sejuk dan salji salji dalam bertahan lama. Teknik ini bergerak dengan yakin di salji, ais dan tanah lembap.

Untuk memudahkan pergerakan dan memperluas fungsi kenderaan penarik bermotor, disediakan modul jenis penekan khas untuknya.

Ciri

Penukaran kenderaan penarik, yang sering disebut sebagai "anjing bermotor", melibatkan pemasangan modul dengan palung yang dapat dikendalikan. Ini diperlukan untuk keadaan operasi peralatan tertentu, di mana modul ski tidak membantu. Penolak untuk kenderaan penarik bermotor adalah reka bentuk yang boleh dilipat - agak menarik - yang sebenarnya merupakan analog versi seretan biasa tanpa pemacu sendiri . Modul boleh dipasang secara struktur di depan kenderaan penarik bermotor dan di belakang. Ini terdiri dari bingkai di mana drag dengan bump stop, tempat duduk, roda kemudi, kabel bekalan gas dan lampu depan berada. Beberapa model mempunyai cermin depan yang melindungi pemandu dari angin dan salji.

Pelantikan

Penggerak motor dapat meningkatkan keupayaan merentas desa dan pengendalian kenderaan penarik bermotor dengan ketara pada salji yang longgar dan dalam, kerana keunikan reka bentuknya dan orang yang duduk membuat beban besar di permukaan salji, menghancurkan salji salji di bawahnya. Pada masa yang sama, lapisan salji dipadatkan di sepanjang jalur pergerakan ke lebar lintasan menara, yang memudahkan pergerakannya.

Di samping itu, ketegangan otot kaki dan lengan pemandu menurun, pusat graviti kenderaan menurun. Keadaan terakhir ini mempengaruhi kestabilan kenderaan ketika memandu di kawasan yang diliputi salji.

Berkat modul ini, prestasi anjing bermotor meningkat semasa pendakian ., dan berat pemandu yang duduk di dalamnya menyumbang kepada pemadatan jisim salji tambahan, dan seterusnya - lekatan trek mesin yang lebih baik ke permukaannya.

Dan juga sudut putaran jauh berkurang, yang meningkatkan kemampuan bergerak dan kelajuan kenderaan. Semua kelebihan penolak biasanya dirasakan ketika menempuh jarak jauh.

Pasti, lekatan pada modul dengan ketara meningkatkan beban pada rangka penarik, yang mengurangkan ketahanannya . Pada musim panas, penolak hanya boleh digunakan di kawasan paya, agar tidak melumpuhkannya.

Model terbaik dari pengeluar

Kami akan memberikan gambaran keseluruhan model pendorong yang paling banyak dibeli yang terdapat aplikasi di kawasan bersalji di negara kita.

Untuk kenderaan penarik bermotor "Koira"

Modul ini dilengkapi dengan kereta luncur dan fender, dan dipasang di bahagian depan kenderaan penarik. Pemandu berada dalam keadaan duduk, yang sangat meringankan kesulitan jalan panjang di kawasan bersalji, misalnya, ke tempat berburu atau memancing. Penolak meningkatkan kelajuan trek, memadatkan salji di bawahnya dengan ketara. Peranti ini dihasilkan dengan kualiti yang tinggi: rangka, roda kemudi dan semua komponen untuk kawalan dibuat dari paip profil tebal dengan keratan 40x25 mm dan ketebalan dinding 2 mm. Bahagian stereng berputar dengan lancar dan senyap berkat penyangga getah.

Dimensi:

• panjang - 165 cm;
• lebar - 60 cm;
• tinggi - 26 cm.

Dimensi pada titik melampau bump stop adalah 160x82x46 cm. Roda stereng dilengkapi dengan lampu halogen 56 W. Tempat duduk yang boleh ditukar lembut boleh disesuaikan dengan ketinggian pemandu. Pada roda kemudi ada pemicu untuk menghidupkan gas dan tombol untuk menyesuaikan pencahayaan. Atas sebab keselamatan, pemeriksaan berhenti kecemasan disediakan.

Modul ini juga boleh digunakan untuk kenderaan penarik jenama lain.

Tolak untuk kenderaan penarik bermotor "Muzhik"

Versi penolak ini juga dipasang di depan kenderaan penarik bermotor, dan, seperti yang sebelumnya, membolehkan pemandu bergerak jarak jauh dalam keadaan duduk. Bahagian lekapannya diperbuat daripada plastik berkekuatan tinggi. Bingkai dikimpal dari profil dengan ukuran 20x40 mm dan ketebalan dinding 2 mm . Dimensi strukturnya sama dengan modul untuk "Koira": 165x60x20 cm. Luncur dengan hentakan bump mempunyai parameter dimensi berikut: panjang - 145, lebar - 60, tinggi - 26 cm.

Model ini mempunyai tempat duduk yang lembut dan tahan kelembapan . Terdapat tuas dan kabel pendikit, ada lampu depan LED 18 W. Terdapat kawalan enjin pada stereng. Setang mempunyai asas getah yang selesa.

Modul penarik BTS

Beratnya 25 kg dan mempunyai parameter berikut ketika dipasang:

• panjang-185 cm;
• lebar-78 cm;
• tinggi-63 cm.

Set ini termasuk kereta luncur, panjangnya 1.5 m. Reka bentuknya dilengkapi dengan tempat duduk yang luas, tahan lama dan tahan kelembapan. Ada pegangan getah di roda kemudi, ada lampu depan untuk pencahayaan dan kabel gas.

Rangka penolak dikimpal dari paip profil dengan lapisan anti karat.

Pilihan

Semasa memilih penolak, harus diingat bahawa lebar kereta luncur harus sedikit lebih besar daripada lebar lintasan kenderaan penarik bermotor. Palung hendaklah diperbuat daripada plastik berkekuatan tinggi - bahan ini mengurangkan berat struktur dan tidak akan menimbulkan tekanan yang tidak perlu pada peralatan.

Tempat duduk pemandu mestilah lembut dan boleh disesuaikan untuk ketinggian pengguna . Menunggang di kerusi yang keras dan tidak selesa sangat sukar dan tidak selesa, terutama di atas lebam. Akan lebih baik jika reka bentuk penolak termasuk lampu depan dan kaca pelindung. Bingkai mesti dicat dengan lapisan anti karat.

Penolak boleh dipasang sama ada dari depan atau dari belakang. Model penolak dengan kedua pilihan ini sangat sesuai, kerana alat penahan di belakang kenderaan penarik dapat digunakan untuk membawa muatan tambahan.

Adapun ketinggian sisi, mereka boleh rendah atau tinggi . Pendapat itu salah bahawa sisi tinggi lebih baik melindungi daripada salji masuk ke dalam modul. Sebaliknya, sisi rendah jauh lebih mudah, dan salji tidak jatuh ke dalam palung, kerana sudah dilanggar oleh bahagian depan peranti, yang memiliki penampilan serong.

Eksploitasi

Sebelum menggunakan penolak, perlu memeriksa semua pengikat, operasi tuas berhenti dan gas, prestasi lampu depan, pengancing kabel dan wayar. Penolak harus dipasang dengan selamat pada kenderaan penarik.

Selepas perjalanan pertama, periksa sesak semua sambungan berulir, dan setelah setiap penggunaan, bersihkan modul dari kotoran, salji, ais, pelincirkan sendi yang diartikulasikan dengan minyak . Sekiranya sangat kotor, perlu mencuci modul. Anda perlu menggunakan bahan pencuci untuk mencuci.

Penolak hendaklah disimpan di bilik yang kering dan berventilasi baik atau di bangunan kecil khas. Anda juga boleh meninggalkannya di luar kanopi, tetapi untuk mengelakkan cahaya matahari langsung semasa musim panas.

Dilarang menggunakan peranti ini di jalan umum atau jika tidak berfungsi.

Sebelum menghidupkan enjin kenderaan penarik bermotor, pastikan tuas pendorong modul penolak mempunyai permainan bebas dan tidak tersekat. Di samping itu, brek letak kenderaan mesti dipakai.

Mengubah reka bentuk modul dilarang sama sekali

Penggunaannya diizinkan secara eksklusif untuk menambat dengan kenderaan penarik bermotor atau kereta luncur di depan atau belakang. Tidak dimaksudkan untuk digunakan di tanah berpasir dan air.