Radiator Sealant: Sealant Cecair Mana Yang Lebih Baik, Cecair Untuk Menghilangkan Kebocoran, Ulasan

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-18 12:20

Setiap sistem pemanasan, tanpa mengira kualiti, satu hari rosak dan perlu diperbaiki. Salah satu sebab yang paling umum untuk kegagalannya adalah depresi, yang menyebabkan kebocoran. Untuk menghilangkan kecacatan tersebut, bahan khas untuk komunikasi pemanasan, yang disebut sealant, sangat popular.

Keperluan

Bahan seperti sealant diperlukan bukan hanya untuk menghilangkan kebocoran pada sistem yang dipasang. Ia digunakan untuk pemasangan setelah pembelian atau bahagian sekat, atau untuk pembaikan. Bahan seperti itu memastikan kekencangan sendi semua sendi. Ia tahan pada suhu tinggi dan sesak tidak akan putus pada suhu pemanasan tinggi.

Terdapat banyak jenis sealant di pasaran hari ini . Kesemuanya boleh digunakan untuk tujuan yang terpisah. Ini hanya bermaksud satu perkara, bahawa memilih jenis yang sesuai untuk pemanasan adalah sangat rumit. Sekiranya anda tidak mahu tersilap ketika memilih jenis bahan, maka anda harus mempelajari syarat asas untuk sealant untuk pemanasan.

Penebat yang akan digunakan untuk menutup sendi atau untuk menghilangkan kebocoran pada sistem pemanasan, mesti memenuhi syarat berikut:

• Ia mesti mempunyai daya tahan tinggi terhadap suhu tinggi.
• Juga tahan terhadap kemungkinan beban jenis ubah bentuk.
• Mereka tidak takut terkena kelembapan dan memindahkannya dengan mudah.
• Dan wajib menahan kemungkinan perubahan suhu dalam sistem.

Ini adalah bahan yang mematuhi syarat-syarat yang merupakan pilihan yang ideal untuk menghilangkan kebocoran dan menutup sistem.

Varieti

Sealant dibahagikan kepada varieti mengikut skop aplikasi, kerana mereka mempunyai komposisi yang berbeza.

Mereka adalah jenis berikut:

• Untuk kegunaan luar, ia digunakan pada tempat kebocoran dan setelah mengeras, kebocoran dihilangkan, dan sistem pemanasan menjadi tertutup rapat kembali.
• Untuk kegunaan dalaman, paling sering dalam bentuk cair, mereka dicurahkan ke dalam sistem, dan dia mendapati tempat kecacatan di bawah tekanan dan menghilangkannya dari dalam.
• Jenis pengedap, yang digunakan untuk menguatkan sendi sistem dan dengan itu mencapai sesak.

Jenis sealant dihasilkan bergantung pada tahap kerosakan, pada ketersediaan tapak kerosakan untuk kerja pembaikan

Sealant untuk kegunaan luaran boleh didapati dengan satu atau dua komponen. Dan kerana cecair di dalam sistem tidak hanya panas, tetapi juga di bawah tekanan, perlu untuk menghilangkan kebocoran dengan kualiti tinggi. Pengedap luar mesti tahan terhadap suhu tinggi. Indeks sedemikian boleh dibaca pada bungkusan bahan.

Juga, sealant dibahagikan kepada komponen.

Sealant berdasarkan bahan tersebut popular:

• silikon;
• gam akrilik;
• getah dan aerob.

Untuk tujuan tersebut, tidak digalakkan menggunakan sealant luaran di pangkalan .yang bersifat akrilik, kerana digunakan dan dimaksudkan untuk digunakan pada sistem air dingin. Dan gam akrilik tidak sesuai untuk sistem pemanasan atau bekalan air panas. Dan tidak sesuai dengan alasan bahawa setelah memasangnya ke permukaan, ia berubah menjadi batu dan, dengan itu, tidak plastik dan mula runtuh ketika suhu meningkat.

Untuk sistem pemanasan dan air panas, sealant luaran berdasarkan silikon atau getah sangat sesuai.

Sebatian seperti itu boleh terdiri daripada pelbagai jenis silikon, tetapi untuk sistem pemanasan disarankan untuk menggunakan sealant dengan jenis silikon yang neutral. Dan jika silikon sealant dengan asid digunakan, maka setelah mengeras, ia akan mula bertindak balas dengan logam.

Sekiranya bahan ini memenuhi semua keperluan yang diperlukan, masih lebih baik menggunakannya dengan penggunaan kaedah hermetik tambahan. Pada asasnya, sealant sedemikian dibuat untuk mengisi retakan dan lubang. Dan jika pembungkusan menunjukkan kawasan penggunaan yang berbeza, tetapi sesuai dengan semua keperluan sistem pemanasan, maka ia juga dapat digunakan untuk sistem tersebut.

Sebagai contoh, jenis sealant yang dirancang untuk menutup enjin kereta sangat sesuai untuk pemanasan kedap.

Semasa menerapkan komposisi jenis yang diperlukan ke tempat kebocoran, disarankan untuk menggunakan mesh penguat khas.

Bagaimana memilih?

Penting bukan hanya memilih sealant untuk radiator, tetapi pilihan tahan panas untuk menghilangkan kebocoran. Sekiranya anda menyedari bahawa sendi bocor di suatu tempat berhampiran bateri, anda perlu memutuskan meterai mana yang akan membantu, dan ulasan dapat membantu dalam masalah ini.

Pemilihan sealant dilakukan, bermula dari tugas yang harus dia selesaikan untuk menghilangkan kebocoran pada sistem pemanasan . Sekiranya ia digunakan untuk menutup sendi sistem pemanasan, maka sealant silikon jenis tampal sangat sesuai untuk kes ini.

Ia boleh kering atau tidak kering.

Perbezaan antara sealant boleh menjadi seperti berikut:

1. Sebatian pengeringan . Setelah komposisi yang diaplikasikan pada permukaan mengering, ia memiliki kemampuan untuk mengecil, tetapi ini terjadi jika teknologi pengeringan dilanggar. Jadi, ubah bentuk komposisi mungkin berlaku, retakan dan titisan akan muncul.
2. Formulasi tanpa pengeringan . Sesuai untuk menghilangkan retakan kecil dan juga boleh digunakan untuk menutup sambungan sistem pemanasan. Tetapi sebatian seperti itu dapat dikeluarkan jika tekanan dalam sistem melebihi nilai normal.

Sebatian aerobik, yang dianggap sebagai sejenis sealant akrilik, digunakan dalam beberapa keadaan untuk memperbaiki kerosakan dan kebocoran pemanasan. Jenis sealant ini mampu menahan perubahan suhu, tahan terhadap tekanan mekanikal dan tahan terhadap larutan alkali dan asid. Sekiranya ia digunakan pada tempat kecacatan, maka dengan cepat mengisi kecacatan dan mengering.

Ia dapat digunakan untuk menutup sambungan berulir dari sistem pemanasan, tetapi jika satu atau lain bahagian radiator kemudiannya dibongkar, akan menjadi sukar.

Permohonan

Semua orang memahami bahawa jika sistem pemanasan adalah jenis tersembunyi dan terletak di belakang lapisan penamat, maka sekiranya berlaku kebocoran, penggunaan sealant tidak selalu boleh digunakan untuk penggunaan luaran. Untuk kes seperti itu, sealant dalaman diciptakan, yang mesti dicurahkan ke dalam sistem saluran paip pemanasan.

Terdapat situasi yang tidak disangka-sangka terdapat kebocoran pada sistem pemanasan , dan ia perlu diperbaiki dalam jangka waktu yang singkat, tetapi tidak ada sealant dengan ciri-ciri yang sesuai. Sealant automotif boleh digunakan dalam keadaan ini. Atau sealant untuk radiator kereta.

Tetapi untuk menerapkannya ke permukaan, anda perlu melakukan kerja persiapan. Ini termasuk pilihan komposisi, dan ia dilakukan berdasarkan jenis penggunaan penyejuk. Sekiranya anda memilih komposisi yang tidak sesuai, maka ini boleh menyebabkan penyumbatan paip di beberapa tempat.

Pada masa ini, sealant dalaman dibahagikan kepada jenis berikut di tempat penggunaan:

• Komposisi untuk sistem pemanasan di mana pembawa haba adalah air atau antibeku.
• Campuran untuk menyegel sendi sistem pemanasan.
• Dana untuk dandang yang menggunakan bahan api pepejal atau gas.

Komposisi pengeluar Jerman popular di kalangan sealant cecair hari ini . Komposisi sedemikian melakukan penyegelan berkualiti tinggi sistem pemanasan dan tidak mempengaruhi dandang pemanasan dengan cara apa pun.

Untuk menggunakan sealant cair untuk penggunaan dalaman, perlu menentukan kepekatan komposisi yang sesuai, kerana penghentian dan penghapusan kebocoran bergantung pada ini. Sekiranya kira-kira 80 liter cecair telah keluar dari sistem pada siang hari, maka 1 liter campuran sudah cukup untuk menghilangkan penyebabnya secara kualitatif.

Untuk menentukan jumlah isipadu penyejuk di seluruh sistem, perlu mengira rakaman semua paip dan diameternya, tetapi anda boleh melakukannya sebaliknya. Cukup masukkan cecair ke dalam bekas yang anda tahu isipadu.

Untuk menghilangkan kemungkinan kebocoran sistem semasa operasi pemanasan, sealant cair mesti dituangkan ke dalam sistem secara berkala. Jadi, sistem anda tidak akan gagal, tetapi jika tangki pengembangan bocor, anda tidak akan dapat menghilangkan kecacatan dengan cara ini.

Untuk menggunakan komposisi dalam saluran pemanasan, anda mesti terlebih dahulu mengeluarkan udara dari sistem . Sekiranya ini tidak dilakukan, maka di bawah tekanan tinggi, sealant akan mulai menyumbat tidak hanya kebocoran, tetapi juga dapat menghentikan peredaran pendingin di kawasan tertentu.

Agar sealant beredar bebas melalui sistem, perlu membuka semua paip. Pada radiator pertama, paip mesti dibuka sepenuhnya. Setelah proses berlalu, perlu memasang pam, dan memanaskan sistem hingga 60 darjah dan menaikkan tekanan 2 bar.

Penting untuk tidak lupa membuang semua penapis pembersih mekanikal sebelum menuangkan sealant cair, jika ini tidak dilakukan, sealant akan mematikannya.

Pengisian komposisi harus dilakukan mengikut skema:

1. Kami mengumpulkan 1, 5 baldi cecair yang dipanaskan, menggegarkan komposisi sealant dan menambahkannya ke dalam baldi dan segera mengepamnya ke dalam sistem.
2. Seterusnya, kami mengeluarkan semua udara dari sistem pemanasan dan penyelesaiannya akan mula beredar melalui sistem.

Perlu sekitar 3 hari untuk menutup semua kawasan yang rosak. Selepas itu, anda perlu menekan sistem dan memastikan kualiti meterai.