Minyak Penanak: Minyak Mana Yang Harus Diisi Di Kotak Gear Dan Enjin Pembakaran Dalaman? Tukar Minyak Untuk Enjin Empat Lejang. Bolehkah Saya Menggunakan Kereta?

Isi kandungan:

Video: Minyak Penanak: Minyak Mana Yang Harus Diisi Di Kotak Gear Dan Enjin Pembakaran Dalaman? Tukar Minyak Untuk Enjin Empat Lejang. Bolehkah Saya Menggunakan Kereta?

Video: Minyak Penanak: Minyak Mana Yang Harus Diisi Di Kotak Gear Dan Enjin Pembakaran Dalaman? Tukar Minyak Untuk Enjin Empat Lejang. Bolehkah Saya Menggunakan Kereta?
Video: Cara yang betul mengetahui paras minyak automatik gearbox dan jenis minyak yang digunakan. 2024, Mungkin
Minyak Penanak: Minyak Mana Yang Harus Diisi Di Kotak Gear Dan Enjin Pembakaran Dalaman? Tukar Minyak Untuk Enjin Empat Lejang. Bolehkah Saya Menggunakan Kereta?
Minyak Penanak: Minyak Mana Yang Harus Diisi Di Kotak Gear Dan Enjin Pembakaran Dalaman? Tukar Minyak Untuk Enjin Empat Lejang. Bolehkah Saya Menggunakan Kereta?
Anonim

Salah satu faktor terpenting yang mempengaruhi mesin adalah minyak dan penggantian tepat pada masanya. Untuk menentukan minyak terbaik untuk penanam anda, anda perlu mempelajari sepenuhnya prinsip operasi alat itu sendiri. Hanya dengan itu anda dapat menentukan minyak mana yang paling optimum.

Imej
Imej

Varieti minyak

Pilih minyak enjin yang tepat untuk memanjangkan hayat enjin 4 lejang anda. Di samping itu, penggantiannya yang tepat pada waktunya menyebabkan keausan yang cepat dan pengurangan jangka hayat unit. Bagaimana memilih minyak yang betul, berapa lama masa yang diperlukan untuk menggantikannya?

Segala teknik disertakan bukan hanya dengan arahan penggunaan, tetapi juga dengan pasport.

Imej
Imej
Imej
Imej

Dalam manual ini, setiap pengeluar menunjukkan gred minyak mana yang paling sesuai dan akan memanjangkan jangka hayat peralatan. Sebilangan pelincir di dalam enjin berfungsi:

  • untuk pelinciran dan kedap mekanisme;
  • mengurangkan pembentukan deposit karbon;
  • untuk penyejukan untuk mengelakkan terlalu panas;
  • melindungi daripada pemakaian cepat;
  • mengurangkan bunyi;
  • memanjangkan prestasi enjin;
  • untuk pembersihan lengkap atau separa.
Imej
Imej

Semasa proses penapis udara, minyak dan zatnya terkumpul di dinding silinder. Enapcemar ini mencemarkan semua komponen enjin dan merumitkan langkah pelinciran.

Atas sebab inilah setiap pelincir mengandungi komponen antioksidan yang membantu membersihkan dinding silinder dari simpanan karbon untuk memperpanjang operasi traktor berjalan kaki.

Keadaan iklim yang berbeza memerlukan pelbagai jenis minyak. Semua cecair pelincir dikelaskan mengikut parameter berikut:

  • kompaun;
  • kelikatan;
  • cara penggunaan.
Imej
Imej

Perbezaan minyak

Model penanak yang berbeza mempunyai motor yang berbeza, jadi apa yang perlu anda ketahui dengan tepat? minyak manakah yang sesuai untuk motor tertentu.

Untuk enjin pembakaran dalaman

Pengilang menetapkan penggunaan minyak untuk enjin pembakaran dalaman petrol dan diesel. Selepas ujian yang meluas, kilang membuat senarai pelincir berbeza yang sangat baik untuk produk. Untuk mesin petrol, disyorkan untuk menuangkan cecair berikut ke dalam bekas minyak:

  • SB pada beban sederhana;
  • SD untuk bekerja dengan PCV;
  • SA pada beban rendah;
  • SE untuk enjin 1980;
  • SC tanpa PVC;
  • SH adalah universal.
Imej
Imej
Imej
Imej

Minyak terbaik untuk mengurangkan penggunaan diesel:

  • CC pada beban yang meningkat;
  • CB pada beban sederhana menggunakan bahan bakar sulfur tinggi;
  • CA rendah beban

Untuk pengurang

Mana-mana traktor yang berjalan di belakang termasuk kotak gear, yang mana ia juga perlu menggunakan pelincir transmisi dan menggantinya tepat pada masanya. Untuk prestasi tinggi, bahan transmisi berikut harus dicurahkan ke gear cacing:

  • TEP - 15, M-10V2, M-10G2 sangat baik untuk musim panas dan boleh beroperasi pada suhu antara -5 darjah dan ke atas;
  • TM-5, M-8G2 digunakan dalam tempoh yang lebih sejuk pada suhu hingga -25 darjah.
Imej
Imej
Imej
Imej

Untuk penanam ICE empat lejang

Hari ini, penanak penanam dilengkapi dengan enjin empat lejang, yang tidak mempunyai pam minyak. Di dalamnya, galas terletak tepat di bawah kepala batang penghubung, dan proses pelinciran berlaku dengan cara mengeluarkannya dari kotak engkol. Bahagian dan mekanisme lain menggunakan pelincir menggunakan pistol semburan. Enjin jenis ini beroperasi pada suhu yang tidak stabil kerana sistem penyejukan udara. Oleh itu, sangat sukar untuk memilih pelincir yang tepat, tetapi pengeluar telah mengenal pasti beberapa pilihan yang sesuai:

  • Gris separa sintetik empat musim pakar;
  • Khusus untuk diesel dan petrol;
  • Minyak mineral berkualiti tinggi.
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej

Menggunakan minyak kereta

Mengubah pelincir di mana-mana enjin adalah tugas yang sangat penting, kerana jika tidak, tidak ada cara untuk memastikan operasi berkualiti tinggi dan jangka panjang semua sistem enjin. Jangka hayat penanak secara langsung bergantung pada kualiti pelincir yang dicurahkan, jadi tidak digalakkan menggunakan minyak automotif.

Jangan lupa bahawa mengganti pelincir akan memakan kos beberapa kali lebih rendah daripada membeli alat ganti baru untuk unit.

Disyorkan: