Kereta Sorong DIY Dan Kereta Sorong Pembinaan (34 Foto): Bagaimana Membuat Kereta Mengikut Gambar? Saiz Kereta Sorong Buatan Sendiri. Bagaimana Memasang Model Roda Dua Dan Kereta S

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-18 12:20

Semasa bekerja di kebun atau di tapak pembinaan, kita sering harus menggunakan pelbagai jenis peralatan tambahan. Ini diperlukan untuk melaksanakan jenis pekerjaan tertentu. Salah satu jenisnya, yang digunakan dalam berkebun dan pembinaan, adalah kereta sorong yang paling biasa. Baru-baru ini, mereka boleh dibeli dengan mudah di kedai.

Malangnya, kereta sorong yang ditunjukkan di kedai mempunyai dua kekurangan. Pertama, mereka tidak selalu dibuat dari bahan berkualiti tinggi dan tahan lama, sebab itulah jangka hayat perkhidmatannya mungkin pendek. Kedua, kos mereka terlalu tinggi, yang menjadikan pembelian mereka tidak menguntungkan. Hari ini kita akan membincangkan bagaimana memasang kereta sorong pembinaan atau kereta dengan tangan kita sendiri dari bahan sekerap.

Alat dan bahan

Jadi, untuk mendapatkan kereta sorong kebun atau pembinaan berkualiti tinggi, anda perlu mempertimbangkan pemilihan bahan dengan teliti, dan juga mempunyai semua alat yang diperlukan. Mari mulakan dengan roda. Mana-mana taman atau troli pembinaan memerlukannya. Bergantung pada reka bentuk dan pilihan, mereka boleh dibuat dari plastik, getah, dibentuk atau pneumatik dan mempunyai tapak.

Sekiranya kita bercakap mengenai plastik, maka pilihan ini sesuai untuk memudahkan pembinaannya. Tetapi daya dukungnya akan sedikit.

Anda hanya boleh membeli roda dari pusat kebun, pasar, atau di tempat lain. Pilihan terbaik adalah membeli roda poliuretana padat dan tayar getah 4 lapisan berkualiti tinggi. Banyak bergantung pada jumlah roda. Kereta satu roda akan lebih sederhana dan lebih murah, tetapi daya dukungnya tidak akan begitu tinggi, dan lebih banyak berat badan akan turun di tangan orang itu. Roda dua tidak mempunyai kekurangan seperti itu, tetapi harganya lebih tinggi.

Juga mudah untuk mengakui penggunaan roda dari sebarang peralatan atau basikal. Pilihan yang paling popular adalah mengambil roda dari moped. Anda boleh memberikan beberapa pilihan eksotik. Contohnya, varian pada trek.

Tetapi di sini harus diingat bahawa roda cor adalah penyelesaian paling tahan lama yang tidak cacat walaupun di bawah beban berat, dan ruang getah, di dalamnya terdapat udara, mempunyai penyerapan kejutan yang sangat baik dan memberikan perjalanan yang lembut.

Komponen penting seterusnya adalah bahan untuk kerja badan. Model kilang biasanya mempunyai badan keluli atau aluminium. Pada masa yang sama, mangkuk yang terbuat dari aluminium akan lebih tahan lama, dan versi keluli mestilah mempunyai lapisan zink. Tetapi bukan itu sahaja. Bahan lain boleh digunakan.

• Kepingan logam mestilah tergalvani atau dilapisi serbuk untuk mengelakkan karat dan kakisan daripada berkembang atau merebak.
• Badan boleh dibuat dari kayu . Ini adalah bahan yang cukup berpatutan apabila anda melihat kosnya. Tetapi ia mesti dirawat dengan pelbagai tangki septik dan bahan untuk mengelakkan kemusnahannya di bawah pengaruh fenomena semula jadi. Ia juga perlu dicat.
• Pilihan plastik dibezakan oleh ringan dan tahan terhadap kakisan. Pada masa yang sama, sangat terdedah kepada kerosakan mekanikal.

Anda boleh mendapatkan pilihan mudah - memasang kereta sorong dari struktur lama . Contohnya, dalam bentuk setengah tong atau kepala katil logam dari tempat tidur. Sekiranya kita bercakap mengenai bentuk badan, maka ia boleh berbentuk trapezoid, dengan bahagian depan yang miring atau kotak tradisional.

Sekarang mari kita bincangkan mengenai pemegangnya. Selalunya diperbuat daripada logam dengan pad getah khas yang ringan dan tidak terlepas dari tangan anda. Semua varian kayu boleh dipasang dengan pemegang yang sama.

Pilihan yang baik adalah muncung bergelombang yang terbuat dari getah atau plastik, yang mempunyai lubang khas untuk jari.

Bercakap mengenai bahan yang diperlukan untuk memasang kereta buatan sendiri, senarai ini akan seperti ini:

• rolet;
• pembaris;
• tukul;
• penanda;
• gergaji besi untuk logam atau kayu;
• kimpalan;
• pengisar sudut;
• sepana;
• pemutar skru.

Sekiranya anda perlu melukis kereta sorong atau merawatnya dengan sesuatu, maka tidak perlu menyediakan sikat dengan pelbagai saiz. Dan perkara utama yang perlu anda miliki adalah lukisan, di mana semua dimensi akan ditunjukkan, termasuk panjang, lebar dan ketinggian sebenar struktur, apa yang harus diperoleh, serta parameter fizikal pelbagai bahagian.

Kaedah membuat rumah

Sekarang mari kita bincangkan kaedah membuat kereta sorong di rumah. Oleh kerana mustahil untuk merangkumi semua pilihan untuk membuat pengangkutan seperti itu, kami akan mengehadkan diri kepada beberapa penyelesaian yang dianggap paling mudah, berpatutan dan popular.

Dari tong

Untuk memasang kereta sorong dari tong, bekas yang diperbuat daripada bahan - plastik, kayu atau logam - sesuai. Di sini anda hanya perlu mempertimbangkan jenis barang apa yang akan diangkut di dalamnya. Sangat sukar untuk bekerja dengan versi kayu. Dari tong biasa, anda dapat mengumpulkan dua buah kereta sekaligus, kerana masih perlu dipotong separuh. Susunan binaan akan sangat mudah:

• potong tong terpilih menjadi dua menjadi dua bahagian yang sama;
• kami membuat bingkai, yang dalam bentuknya harus menyerupai huruf "A";
• sekarang perlu memasang rak pada bingkai di sisi, yang akan memperbaiki separuh tong;
• di tempat di mana bahagian atas huruf itu, iaitu di busur, perlu memasang roda;
• kami membuat pegangan, yang mana selofan dan pita elektrik sesuai.

Selepas itu, kereta buatan sendiri akan siap. Seperti yang anda lihat, semuanya mudah dan senang.

Dari basikal

Kereta itu juga boleh dibuat dari basikal. Lebih tepat lagi, treler khas dibuat untuk basikal, dengan mana sangat senang untuk pergi ke kedai, katakanlah, untuk membeli-belah. Untuk membuat kereta sorong yang sederhana, anda memerlukan dua roda dari basikal dengan ukuran yang sama, beberapa paip dengan penampang bulat atau persegi. Anda juga memerlukan 4 plat logam tebal, mur, bolt, papan lapis atau papan, serta kimpalan, kunci pas dan gerudi.

Untuk mula membuat kereta sorong, pertama-tama kita mengambil pelat logam, membuat potongan di dalamnya berukuran supaya gandar roda sesuai di dalamnya dengan sederhana dan baik. Di dasar yang diperoleh sebelumnya, kami meletakkan papan lapis atau lantai papan, meletakkannya di atas kotak, tempat duduk atau apa sahaja yang diperlukan, bergantung pada tujuannya. Untuk memperbaiki lantai pada bingkai, anda perlu mengebor lubang pada bingkai, dan mungkin untuk memperbaikinya dengan mur dan baut. Ini melengkapkan kereta basikal. Membuatnya, seperti yang anda lihat, sangat mudah dan ringkas.

Bagaimana membuat model hiasan?

Harus dikatakan bahawa kereta atau kereta sorong bukan hanya taman atau pembinaan. Dia masih boleh menjalankan fungsi hiasan. Contohnya, berada di kebun dan bertindak sebagai periuk hiasan untuk bunga atau pokok renek. Yang paling menarik adalah versi kayu, kerana secara estetik sangat menyenangkan dan sempurna untuk pembentukan komposisi. Oleh itu, untuk membuat kereta sorong hiasan, anda memerlukan:

• sekeping papan lapis;
• sepasang roda;
• kancing berulir, yang boleh diganti dengan pemotongan paip;
• palang kayu.

Mula-mula anda perlu membuat bingkai. Sekiranya terdapat paip, maka kita hanya membengkokkannya ke bentuk huruf P. Sangat mudah untuk menjatuhkannya dari batang. Selepas itu, kami menggerudi lubang dari bahagian bawah bingkai, di mana sumbu kemudian akan dimasukkan. Dalam peranannya, paip atau batang berulir akan digunakan. Gandar yang akan menonjol dari bingkai di kedua sisi mestilah sama dengan dua kali ganda lebar roda. Gandar di bingkai dipasang dengan ketat menggunakan skru atau baut penoreh sendiri, yang mesti diketatkan dengan mur. Selepas itu, perlu meletakkan roda di gandar dan mengamankannya dengan pin cotter. Mereka boleh dibeli, atau dikeluarkan dari beberapa basikal yang tidak diperlukan. Sekiranya tidak ada, anda boleh membentuk roda sendiri dari sekeping papan lapis tebal. Agar dapat berfungsi selama mungkin, perlu:

• pertama, papan lapis harus diresapi dengan minyak biji rami atau larutan antiseptik;
• roda harus dipukul dengan jalur logam, pasangkan tayar di atasnya dan balut dengan getah tebal;
• galas hendaklah dipasang di lubang untuk mendarat roda;
• Lubricate roda dan gandar dengan gris.

Peringkat terakhir masih ada - untuk membentuk badan. Ia juga biasanya dibuat dari papan lapis. Mula-mula, anda perlu memotong bahagian bawah dan betulkan bahagian ke bingkai. Sekiranya kita bercakap mengenai sisi, maka pilihan yang berbeza mungkin. Mereka dipasang tanpa bergerak berkaitan dengan bahagian bawah kotak atau dengan bantuan engsel, selepas itu mereka dapat dilipat. Pengancing hendaklah dilakukan seperti berikut:

• satu sisi mesti dilekatkan terus ke bahagian bawah;
• yang kedua, yang terletak bertentangan, dipasang melalui penyesuai dalam bentuk bar, ketebalannya akan sama dengan ketebalan sisi;
• papan hujung mesti diikat melalui bar peralihan, yang mesti mempunyai ketebalan ganda, iaitu troli dalam keadaan dilipat akan rata;
• untuk mengelakkan sisi jatuh ketika berada dalam posisi kerja, cangkuk atau selak harus dipasang.

Kejuruteraan keselamatan

Sekiranya kita bercakap mengenai keselamatan dalam pembuatan taman dan kereta pembinaan, maka kita harus membincangkan keselamatan ketika bekerja dengan alat - tukul dan gergaji besi. Juga, perhatian khusus harus diberikan kepada keselamatan ketika bekerja dengan penggiling sudut. Dalam kes ini, anda harus ingat peraturan asas bekerja dengan alat ini.

Dan ini harus dilakukan dengan sarung tangan pelindung, serta cermin mata dan pakaian khas, agar sebilangan kayu tidak terbang ke seseorang.

Secara berasingan, harus dikatakan mengenai keselamatan bekerja dengan kimpalan. Proses ini harus dijalankan secara eksklusif dalam pelindung dan sarung tangan. Sekiranya pengelasan, tidak perlu menjemput pakar . Perkara penting lain adalah bahawa semua baut harus dikencangkan sesekat mungkin, jangan lupa melakukan ini. Dan setelah memasang kereta sorong, tidak perlu memeriksa semua pengikat lagi. Secara berasingan, harus dikatakan bahawa kereta itu akan dilengkapi dengan motor. Dalam kes ini, keselamatan juga perlu diperhatikan ketika bekerja dengannya. Artinya, isi dengan hanya bahan bakar yang terbukti dan hidupkan unit dengan berhati-hati.

Sekiranya kereta sorong terbuat dari kayu, maka berhati-hatilah ketika bekerja dengan pelbagai minyak pengeringan dan tangki septik. Pemakaian dan impregnasi kayu harus dilakukan hanya dengan pakaian khusus, juga topeng gas atau, lebih baik, alat pernafasan. Faktanya adalah bahawa bahan tersebut mempunyai kesan yang sangat negatif terhadap sistem pernafasan manusia. Secara umum, harus dikatakan bahawa membuat kereta sorong kebun dan kereta sorong dengan tangan anda sendiri adalah proses yang agak mudah yang boleh dilakukan oleh orang yang tidak terlalu berdedikasi.

Perkara utama adalah mengetahui prinsip-prinsip bekerja dengan alat, serta beberapa peraturan geometri untuk membuat pengukuran yang betul, serta membuat gambar kereta sorong masa depan dengan cekap.

Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai cara membuat kereta sorong pembinaan dengan tangan anda sendiri.