2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52
Motoroblock kini merupakan teknik yang cukup meluas. Artikel ini menerangkan sistem pencucuhan, cara memasangnya dan masalah apa yang mungkin timbul semasa operasi peranti.
Sistem pencucuhan traktor berjalan di belakang
Sistem pencucuhan adalah salah satu unit terpenting dari mekanisme traktor berjalan kaki, tujuannya adalah untuk membuat percikan api, yang diperlukan untuk pembakaran bahan bakar. Kesederhanaan reka bentuk sistem ini membolehkan pengguna berjaya mencuba memperbaiki atau menyesuaikannya sendiri.
Biasanya, sistem pencucuhan terdiri daripada gegelung yang disambungkan ke bekalan elektrik, palam pencucuh dan magneto. Apabila voltan diterapkan antara busi dan kasut magnet, percikan terbentuk, yang menyalakan bahan bakar di ruang pembakaran mesin.
Sistem elektronik juga dilengkapi dengan pemutus litar automatik yang mengganggu bekalan kuasa sekiranya berlaku kerosakan.
Bagaimana mengatur dan menyesuaikan?
Sekiranya traktor berjalan di belakang anda tidak dapat berjalan dengan baik, anda perlu menarik tali permulaan untuk jangka masa yang lama atau mesin bertindak balas dengan kelewatan, selalunya anda hanya perlu mengatur pencucuhan dengan betul. Prosedur dijelaskan dalam manual arahan peranti. Tetapi apa yang perlu dilakukan sekiranya anda tidak memilikinya dan anda tidak ingat di mana anda meletakkan risalah berguna ini ?
Memperbetulkan pencucuhan pada traktor berjalan kaki sering dikurangkan hanya untuk menyesuaikan jurang antara roda gila dan modul pencucuhan.
Ikuti garis panduan di bawah.
Tutup palam pencucuh dengan kotak, tekan badannya ke kepala silinder dengan memutar elemen sistem pencucuhan ini ke arah yang berlawanan dari lubang di hujung silinder. Putar poros engkol. Anda boleh melakukan ini dengan menarik tali permulaan. Akibatnya, percikan kebiruan harus tergelincir di antara elektrod . Sekiranya anda tidak menunggu percikan api muncul, periksa jurang antara stater dan magneto roda gila. Penunjuk ini hendaklah sama dengan 0.1 - 0.15 mm. Sekiranya jurang tidak sesuai dengan nilai yang ditentukan, ia perlu disesuaikan.
Anda boleh mencuba memasang pencucuhan di telinga, terutamanya jika tetulang anda agak nipis. Kaedah ini juga dipanggil tanpa sentuh. Untuk melakukan ini, hidupkan enjin, longgar sedikit pengedar. Pusingkan pemutus secara perlahan ke dua arah. Pada kekuatan maksimum dan jumlah putaran, perbaiki struktur yang menentukan momen percikan, dengar. Anda mesti mendengar bunyi klik ketika anda menghidupkan pemutus . Selepas itu, ketatkan pemasangan pengedar.
Stroboskop boleh digunakan untuk menyesuaikan pencucuhan.
Memanaskan motor, sambungkan stroboskop ke litar kuasa peranti motoblock. Letakkan sensor bunyi pada wayar voltan tinggi dari salah satu silinder mesin. Tanggalkan tiub vakum dan pasangkannya. Arah cahaya yang dipancarkan oleh stroboskop mestilah ke arah takal . Jalankan enjin tidak bergerak, putar pengedar. Setelah memastikan bahawa arah tanda pulley bertepatan dengan tanda pada penutup peranti, betulkan. Kencangkan mur pemutus.
Pencegahan dan Penyelesaian Masalah
Untuk mengelakkan berlakunya kerosakan pada sistem pencucuhan cuba ikuti cadangan mudah :
- jangan bekerja pada traktor berjalan kaki jika cuaca buruk di luar - hujan, kelembapan, fros, atau keadaan kelembapan dan suhu tiba-tiba dijangka;
- jika anda menghidu bau plastik pembakar yang tidak menyenangkan, jangan hidupkan unit;
- melindungi bahagian penting mekanisme dari penembusan air;
- ganti palam pencucuh kira-kira sekali setiap 90 hari; jika anda menggunakan peranti secara aktif, tempoh ini boleh dan harus dipendekkan;
- oli yang digunakan untuk enjin mestilah berkualiti tinggi dan jenama yang sesuai untuk model yang diberikan, jika tidak, palam pencucuh akan sentiasa diisi dengan bahan bakar;
- melakukan pemeriksaan berkala terhadap sistem pencucuhan, roda gigi, untuk mengelakkan penggunaan unit dengan kabel yang patah, dan kerosakan lain;
- semasa motor memanas, cuba kurangkan beban pada peranti, sehingga anda akan melindungi mekanisme dari keausan yang dipercepat;
- apabila anda tidak menggunakan traktor berjalan di musim sejuk, masukkan ke dalam bilik yang kering dan agak hangat di bawah kunci dan kunci untuk mengelakkan hipotermia peranti.
Masalah apa yang mungkin timbul?
Masalah utama ialah kekurangan percikan api … Kemungkinan besar, alasannya ada di dalam lilin - sama ada simpanan karbon terbentuk di atasnya, atau ia rosak. Buka penutupnya dan periksa elektrod dengan teliti. Sekiranya terdapat simpanan karbon yang terbentuk dengan mengisi dengan petrol, selain membersihkan busi, perlu memeriksa sistem bekalan bahan bakar, mungkin ada kebocoran di sana. Sekiranya tidak ada percikan api, anda perlu membersihkan palam pencucuh . Jalan keluar yang baik adalah memanaskannya di atas pembakar gas yang dihidupkan, mengikis titisan beku campuran bahan bakar dari permukaannya.
Setelah membersihkan palam pencucuh, uji untuk berfungsi dengan betul. Untuk melakukan ini, pasangkan topi di bahagian atas bahagian itu dan bawa, memegangnya di satu tangan, ke blok motor traktor berjalan kaki pada jarak kira-kira 1 mm. Cuba hidupkan enjin dengan tangan bebas anda.
Dengan syarat palam pencucuh berfungsi dengan baik, percikan api yang ditunggu-tunggu terbentuk di hujung bawahnya, yang akan terbang ke badan mesin.
Sekiranya tidak, periksa jurang elektrod. Cuba masukkan pisau cukur di sana, dan sekiranya elektrod mencengkamnya dengan erat, jaraknya optimum. Sekiranya terdapat ayunan bilah yang longgar, kedudukan elektrod mesti diperbetulkan. Untuk melakukan ini, ketuk perlahan bahagian belakang bahagian tengah dengan pemutar skru. Apabila elektrod berada dalam kedudukan optimum, cuba hidupkan semula mesin. Sekiranya percikan api tidak muncul, uji magneto untuk kemudahan penggunaan.
Untuk memeriksa kesihatan magneto, setelah menguji palamnya, pasangkan palamnya hujung dengan pemacu dalam keadaan baik. Bawa hujung bawah palam pencucuh ke perumahan kasut magnetik dan mulailah memutar roda roda motor. Sekiranya tidak ada percikan api, terdapat kerosakan dan bahagiannya perlu diganti.
Kemungkinan masalah lain dengan sistem pencucuhan:
- kelemahan atau ketiadaan percikan api;
- perasaan bau plastik terbakar yang tidak menyenangkan di bahagian mekanisme di mana gegelung pencucuhan terletak;
- merekah ketika menghidupkan enjin.
Semua masalah ini memerlukan pemeriksaan gegelung. Penyelesaian terbaik adalah membongkar sepenuhnya dan memeriksanya.
Untuk melakukan ini, lepaskan baut pemasangan, lepaskan bahagian atas selongsong pencucuhan. Kemudian cabut kabel kuasa, cabut elemen gegelung dan tarik keluar. Periksa penampilan bahagian dengan teliti - kehadiran bintik hitam menunjukkan bahawa arus tidak mengalir ke lilin, tetapi melelehkan gulungan gulungan. Keadaan ini amat relevan untuk motoblock dengan pencucuhan tanpa sentuhan.
Sebab kerosakan ini adalah pada hubungan berkualiti rendah pada kabel voltan tinggi. Diperlukan untuk menanggalkan atau mengganti wayar sepenuhnya … Peranti dengan sistem penyalaan elektronik mempunyai sekering automatik yang memutuskan kuasa sekiranya berlaku kerosakan. Sekiranya kereta anda mempunyai sistem pencucuhan yang lain, kabel mesti dicabut dengan tangan anda sendiri. Sekiranya percikan api menyala ketika dihidupkan, periksa hujung palam pencucuh, kemungkinan besar kotor.
Disyorkan:
Bekerja Dengan Traktor Berjalan Kaki: Alat Dan Ciri Traktor Berjalan Kaki Dan Kemahiran Untuk Bekerja Dengannya. Bagaimana Hendak Memulakan? Bagaimana Cara Mengganti Lilin Dan Bagaimana Bateri Berfungsi? Bagaimana Menggunakannya Dan Mengapa Anda Memerlukan Modul Untuk Traktor Berjalan Kaki?
Apa alat dan ciri traktor berjalan dan kemahiran untuk bekerja dengannya? Bagaimana cara menyediakan dan memulakan unit dengan betul? Apa yang harus dipertimbangkan semasa menghidupkan enjin diesel?
Tali Pinggang Traktor Berjalan: Bagaimana Mengetatkan Dan Menyesuaikan Tali Pinggang Dengan Betul? Dimensi Dan Penyesuaian Tali Pinggang Bergigi Pada Traktor Berjalan Di Belakang
Sekiranya tali pinggang untuk traktor berjalan kaki dipilih, dipasang, tegang dan disesuaikan dengan betul, maka peranti akan mengatasi semua tugas yang diberikan kepadanya. Pelajari cara menegangkan dan menyesuaikan tali pinggang dengan betul dengan tangan anda sendiri
Melaraskan Bajak Pada Traktor Berjalan Kaki: Bagaimana Cara Menyesuaikan Bajak Pada Penyesuai Traktor Berjalan Di Belakang?
Penyesuaian bajak yang betul pada traktor berjalan di belakang adalah jaminan pembajak berkualiti tinggi. Bagaimana cara menyesuaikan bajak pada penyesuai motoblock? Bagaimana memasang bajak dan bagaimana menyesuaikan sudut serangan? Petua & Trik
Bagaimana Membajak Dengan Bajak Pada Traktor Berjalan Kaki Di Belakang? Bagaimana Cara Menyesuaikan Kedalaman Tanah Membajak? Menyiapkan Traktor Berjalan Kaki Untuk Membajak
Motoblock adalah teknik universal untuk bekerja di negara ini dan plot peribadi. Selain membajak, ia mempunyai pelbagai fungsi tambahan. Bagaimana membajak dengan bajak pada traktor berjalan kaki di belakang? Bagaimana cara menyesuaikan kedalaman tanah membajak?
Gegelung Pemotong Berus: Bagaimana Memeriksa Gegelung Pencucuhan Pada Pemotong Berus Dan Bagaimana Cara Melepaskannya? Apakah Jarak Antara Gegelung Dan Roda Roda Pada Pemangkas Petrol?
Gulungan pemotong berus adalah bahagian yang tidak terpisahkan daripadanya. Bagaimana untuk memeriksa gegelung pencucuh pada pemotong berus dan bagaimana melepaskannya? Apakah jarak antara gegelung dan roda roda pada pemangkas petrol?
