Enjin Untuk Traktor Neva Yang Berjalan Di Belakang: Ciri-ciri Model Lifan, Vanguard Dan Lain-lain. Apakah Pilihan Dan Pemasangan Terbaik? Pertukaran Minyak

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52

Salah satu jenis mesin yang paling penting dalam pertanian adalah traktor berjalan kaki. Kelebihan utamanya ialah multitasking. Kecintaan khusus pengguna di pasaran domestik dan luar negara dimenangi oleh blok motor Rusia "Neva" yang dihasilkan oleh kilang "Krasny Oktyabr". Untuk harga terbaik, anda boleh mendapatkan kualiti dan fungsi yang baik. Selama bertahun-tahun, teknik Neva telah berkembang dan bertambah baik. Enjinnya juga tidak diendahkan. Ini mengenai dia yang akan dibincangkan di bawah.

Kekhususan

Perkara pertama yang perlu diketahui adalah ciri utama traktor berjalan kaki. Model yang paling biasa adalah Neva MB-2, yang mempunyai banyak variasi. Konfigurasi MB-2 yang paling asas mempunyai ciri-ciri berikut:

• dimensi 174x65x130 cm;
• berat - 99 kg;
• kelajuan maksimum - 13 km / j;
• lintasan 3 cm;
• pelepasan tanah 14 cm;
• jejari pusing - dari 110 cm;
• sudut kestabilan statistik lateral - 15 darjah.

Ini adalah pakej asas. Tetapi hari ini terdapat variasi lain, yang ditunjukkan dengan nombor tambahan setelah nama utama, misalnya, "Neva MB-2K-75" atau "Neva MB-2H-5, 5". Pada dasarnya, mereka berbeza dalam "pengisian" mereka, yang mempengaruhi kemampuan mereka. Semasa penggunaan, anda boleh mengganti bahagian peralatan dan meningkatkan kinerjanya. Selain itu, mana-mana bahagian mekanisme mempunyai tarikh luput tersendiri dan apabila sesuatu usang, ia perlu diganti. Tidak ada yang salah dengan itu, malah mesin yang baik lambat laun akan rosak. Dalam kes ini, anda boleh menghubungi pakar atau menangani masalahnya sendiri. Ini mengenai motor yang akan dibincangkan di bawah.

Gambaran keseluruhan syarikat pembuatan

Enjin adalah jantung traktor Neva yang berada di belakang. Mereka berbeza dalam semua jenis ciri, kaedah pengeluar dan pemasangan. Dan untuk memahami bagaimana memilihnya dengan betul, pertama, anda perlu mengenal pasti keperluan anda dengan jelas, dan kedua, untuk mengetahui ciri utama setiap model dan ciri khasnya.

Lifan (China)

Jajaran mesin ini adalah salah satu yang paling beranggaran tinggi, tetapi pada masa yang sama tahap ketahanan aus mereka adalah minimum. Mesin seperti itu tidak dapat diklasifikasikan sebagai produk Cina berkualiti rendah. Banyak tukang kebun memilih motor Lifan dan tidak mengetahui masalah selama bertahun-tahun. Ramai orang memperhatikan persamaan mekanisme dengan produk syarikat Honda. Sekiranya anda memutuskan untuk mengganti enjin asli anda dengan kenderaan anda, maka Lifan adalah pilihan yang sangat baik. Kelebihan ketara model tersebut adalah reka bentuk moden dan kawalan yang mudah. Selain itu, anda tidak akan menghadapi masalah dengan pembaikan. Nasib baik, pengeluar selalu membekalkan alat ganti ke pasar, jadi anda tidak perlu menunggu beberapa bulan untuk salah satu komponennya.

Julat enjin Lifan sangat luas. Walaupun begitu, adalah mungkin untuk memilih model asas yang telah tersebar luas.

• 168F-2 adalah mesin silinder engkol tunggal silinder tunggal. Bahan bakar yang digunakan adalah petrol.
• 160F menonjol di antara rakan sejawatnya dengan kuasa yang lebih tinggi (hingga 4, 3 kW) dan pada masa yang sama penggunaan petrol yang ekonomik.
• Model seterusnya, 170F, sesuai jika enjin diperlukan untuk motor empat lejang. Ia mempunyai poros engkol mendatar dan juga didinginkan udara.
• 2V177F adalah enjin pembakaran dalaman silinder. Ia dianggap sebagai salah satu pemimpin dari segi ciri khas untuk pengeluar ini.

Setiap enjin untuk traktor berjalan di belakang "Neva" disesuaikan dengan keadaan cuaca apa pun, supaya hujan atau hujan tidak mengganggu kerja.

Briggs dan Stratton (Jepun)

Syarikat besar lain untuk pengeluaran jentera pertanian. Dalam kebanyakan kes, enjinnya lebih kuat daripada mesin China, oleh itu mereka direka untuk kerja berat. Mereka dihasilkan dengan standard yang sama dan di kilang yang sama dengan kereta Mitsubishi. Oleh itu, mereka mempunyai jangka hayat yang panjang (4000-5000 jam) dengan penjagaan yang betul. Juga, semua model mempunyai margin keselamatan dan ketahanan yang besar.

Salah satu rangkaian produk yang mendapat perhatian khusus dari petani adalah Vanguard. Ia dilengkapi alat pemula yang mudah dan besar untuk operasi yang tenang. Juga, enjin sedemikian secara automatik memantau tahap minyak dan memberi isyarat apabila tiba masanya untuk mengisi minyak. Untuk ciri-ciri lain:

• tangki bahan bakar untuk semua Vanguards dengan jumlah hingga 4 liter;
• berat - kira-kira 4 kg;
• pelapik silinder besi tuang;
• jalankan minyak enjin;
• jumlah kerja - 110 cm3;
• kuasa - hingga 6.5 liter. dengan.

Semasa membeli produk ini, jaminan dikeluarkan untuk jangka waktu tertentu, tetapi gegelung pencucuhan di dalam mesin menerima jaminan seumur hidup, yang membicarakan kebolehpercayaan peralatan.

Yamaha (Jepun)

Jenama ini terutama dikenali sebagai pengeluar motosikal. Tetapi ini bukan satu-satunya teknik, mereka juga menghasilkan enjin untuk traktor berjalan di belakang. Motor mewah ini direka terutamanya untuk kerja-kerja berat. Kapasiti 10 liter. dengan. Juga, kategori produk ini dilengkapi dengan kotak gear penarik yang kuat. Kedalaman pemprosesan dengan pemotong penggilingan mencapai 36 cm, yang memungkinkan anda dengan cepat membajak atau menumpuk tanah. Di samping itu, kawalan dilengkapi dengan 6 kelajuan, fungsi pemutusan roda dan mundur. Ya, enjinnya mungkin mahal, tetapi ia akan memenuhi jangkaan anda dan akan habis sepenuhnya semasa penggunaan.

Subaru (Jepun)

Jenama Jepun yang terkenal di dunia juga menghasilkan alat untuk pertanian. Pada mulanya, mereka hanya menumpukan pada generator, tetapi tidak lama kemudian, berkat kualiti yang tinggi, mereka mula mengembangkan produk mereka. Sebenarnya, motor ini adalah penanda aras untuk fungsi dan kebolehpercayaan. Ciri positif enjin Subaru adalah kuasa tinggi, operasi mudah dan penyelenggaraan lebih lanjut serta tahap kebisingan dan getaran minimum semasa operasi. Berdasarkan ulasan, kita dapat mengatakan bahawa mereka mempunyai jangka hayat yang panjang, dan yang penting, hampir semua komponen mekanisme disatukan dan diganti dengan mudah.

Juara (China)

Produk ini lebih murah daripada versi Jepun, tetapi juga mempunyai prestasi yang lebih rendah. Di sini, anda perlu memfokuskan jumlah pekerjaan anda. Champion telah mengusahakan reka bentuk, pengendalian dan ergonomi untuk menjimatkan ruang. Salah satu model yang paling popular adalah G210HK. Ia adalah enjin empat-lejang, silinder tunggal dan empat lekapan yang disejukkan dengan udara. Ciri-ciri:

• kuasa - 7 liter. dengan.;
• jumlah kerja - 212 cm3;
• isipadu tangki - 3.6 liter;
• jenis aci - kunci dengan diameter 19 mm;
• permulaan manual;
• tiada sensor tahap minyak;
• berat 16 kg.

Sekiranya anda ingin membeli motor murah dengan tahap kuasa yang optimum, maka model G210HK adalah mustahak untuk dipertimbangkan. Di pasaran, anda boleh menemui produk syarikat Itali, Rusia dan Poland, tetapi jenama yang dibentangkan mempunyai pengalaman yang luas dan pengalaman bertahun-tahun. Pilihan anda hanya boleh berdasarkan keperluan dan kemampuan anda sendiri.

Syarat penggunaan

Nampaknya perkara yang paling penting adalah membeli dan memasang motor baru pada instrumen tersebut. Sebenarnya, ini jauh dari masalahnya. Agar pembelian dapat melayani anda dalam jangka masa yang lama, anda perlu mematuhi arahan dan menjaga mesin dengan betul semasa operasi. Perkara pertama yang perlu dilakukan sebelum membeli adalah berunding dengan pakar mengenai ciri penggunaan produk. Anda juga perlu membaca dengan teliti arahan pemasangan dan pengoperasiannya untuk mengelakkan kesilapan pada peringkat awal.

Penting untuk melakukan penyelenggaraan pencegahan secara berkala - pertukaran minyak dan pembersihan elemen struktur.

Sekiranya anda menyedari bahawa enjin tidak stabil, anda harus menghubungi khidmat untuk mendapatkan bantuan. By the way, jaminan boleh berguna di sini. Punca kerosakan boleh sangat berbeza, jadi jika anda tidak mempunyai pengetahuan khusus, lebih baik jangan naik ke mesin sendiri, agar tidak memburukkan lagi keadaan. Pakar yang berpengalaman dengan cepat akan mengetahui sama ada perlu menukar segel minyak pada poros engkol, sama ada menggunakan bahan api yang berbeza, atau hanya perlu mengganti wayar di dalam mekanisme.