Bagaimana Memasang Pengadun Konkrit? Arahan Untuk Pemasangan Pengadun Konkrit Yang Betul, Gambarajah Dan Nasihat Untuk Memasang Pengadun Konkrit Dengan Tangan Anda Sendiri

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-18 12:20

Bersama pengadun konkrit baru, pengeluar menyertakan arahan untuk pemasangan yang betul. Tetapi tidak selalu dalam bahasa Rusia, dan ini boleh menyebabkan kesukaran ketika membeli. Artikel ini akan menunjukkan kepada anda cara memasang pengadun konkrit sendiri.

Latihan

Banyak pengadun konkrit mempunyai reka bentuk yang serupa, jadi arahan kami sesuai untuk kebanyakan jenis pengadun.

Pertama sekali, pastikan semua bahagian komponen berada di tempatnya - ini dapat dipelajari dari arahan. Walaupun dalam bahasa Inggeris atau bahasa lain, butiran dan kuantiti ditunjukkan dalam gambar.

Kemudian sediakan alat:

• gunting atau pisau perkeranian (untuk membongkar);
• sepana untuk 12, 14, 17 dan 22;
• mungkin satu set segi enam;
• tang;
• Pemutar skru Phillips.

Kemudian susun semuanya supaya senang bekerja. Mari kita mulakan.

Peringkat perhimpunan

Sebelum memasang kereta dengan tangan anda sendiri, baca manual - pasti ada skema kerja dalam gambar. Walaupun dengan penjelasan Inggeris atau Cina, ini adalah sumber maklumat penting. Sekiranya tidak ada skema seperti itu, jangan putus asa, pemasangan pengadun konkrit tidak sukar, dan tujuan setiap bahagian jelas dari namanya.

Anda boleh memasang pengadun konkrit sendiri, tetapi lebih baik jika anda mempunyai 1-2 pembantu. Ia sangat berguna semasa memasang bahagian berat dan membuat penyesuaian akhir.

• Letakkan roda pada sokongan segitiga dan pasangkannya dengan pin cotter (hujungnya mesti tidak bengkok ke sisi). Harus ada mesin basuh antara pin cotter dan roda. Pastikan roda dilincirkan dengan baik.
• Betulkan bingkai (tripod) ke sokongan. Ia simetris, jadi tidak kira di mana anda memakainya. Sekiranya hujungnya berbeza, sokongan segitiga harus berada di sisi mesin. Bahagiannya diikat dengan bolt, mur dan mesin basuh.
• Letakkan lengan sokongan (kaki lurus) di sisi lain dari tripod. Ia juga tersekat, tidak akan ada masalah dengannya. Rangka pengadun konkrit dipasang. Sudah tiba masanya untuk beralih ke dram.
• Letakkan ramalan bawah pada bingkai bersama dengan sokongannya. Sukar untuk meletakkannya sendiri, dan di sinilah diperlukan pembantu. Sekiranya tidak, lepaskan ramalan dari sokongan dan letakkan bahagian ini secara berasingan pada bingkai. Sebagai peraturan, mereka diikat dengan baut terbesar.

Penting! Orientasikan komponen dengan betul - hujung sokongan ramalan berbeza. Di satu sisi, sproket pemacu dengan poros pemacu dipasang di atasnya, yang harus terletak di sisi roda.

Letakkan bilah di dalam ramalan. Selekoh berbentuk V mereka harus diarahkan ke arah putaran tangki (biasanya mengikut arah jam).

• Letakkan cincin O pada ramalan atas . Betulkan dengan skru atau pin. Sekiranya tidak ada cincin, lapisi ramalan bawah di tempat sambungan masa depan dengan sealant (ia harus dimasukkan ke dalam kit). Periksa tarikh luput.
• Letakkan ramalan atas di bahagian bawah (lebih baik juga melakukan ini dengan pembantu) . Ia dilindungi dengan skru atau baut dan mur. Biasanya terdapat anak panah di tangki bawah dan atas - ia harus sesuai ketika dipasang. Sekiranya tidak ada anak panah, lubang pemasangan pada bilah dan ramalan atas mesti sepadan.
• Pasang bilah dalam ke ramalan atas .
• Pasang kunci sudut kecondongan di sisi sokongan lurus . Ia dilindungi dengan bolt, pencuci kunci dan mur.
• Di hujung soket ramalan, pasangkan pemegang swing (roda putar, "kemudi") . Untuk melakukan ini, letakkan pegas di lubang bawahnya, sejajarkan lubang pada "stereng" dan penahan, kemudian pasangkan roda putar dengan bolt dengan dua mur.

Penting! "Rudder" mesti berpusing dengan bebas. Untuk melakukan ini, jangan ketatkan kacang pertama sepenuhnya. Kencangkan telaga kedua - ia harus melawan yang pertama. Selepas pemasangan, periksa bahawa roda berputar dengan mudah tetapi tidak goyah.

Pasang motor pada sokongan segitiga. Ia boleh dipasang terus ke dalam casing atau dilepaskan. Sekiranya motor sudah berada di dalam perumahan, ia hanya dipasang pada tempatnya. Sebelum memasang, pasangkan tali pinggang pemacu pada takal, dan kemudian ketatkan pengikat.

Sekiranya motor dibekalkan tanpa perumahan, lakukan perkara berikut:

• pasangkan separuh penutup pelindung;
• letakkan takal yang didorong pada hujung batang yang menonjol (diikat dengan pin cotter atau kunci);
• pasang sokongan enjin pada selak (jangan terlalu mengencangkan pengancing);
• pasangkan tali pinggang pemacu pada takal, kemudian pasangkan motor.

Dalam kedua kes, sebelum pengetatan terakhir, anda perlu menyesuaikan ketegangan tali pinggang dengan menggerakkan motor elektrik. Tidak boleh terlalu ketat, tetapi tidak boleh kendur.

Seterusnya, sambungkan kabel kuasa. Pasangkan penutup pelindung jika perlu.

Itu sahaja, pengadun konkrit baru dipasang. Kami harap anda tidak mempunyai alat ganti yang tersisa.

Petua

Walaupun pemasangan pengadun tidak sukar, beberapa titik diperlukan

• Nasihat utama adalah sentiasa mengikuti langkah keselamatan. Gunakan kunci dengan berhati-hati dan jangan terlalu banyak menggunakan kekuatan semasa memasang. Ini bukan sahaja menjimatkan mekanisme, tetapi juga anda.
• Periksa kehadiran minyak di semua bahagian yang bergerak. Selalunya tanaman menutupinya bukan dengan pelincir, tetapi dengan pengawet. Kemudian ia mesti dikeluarkan, selepas itu sendi mesti dilincirkan dengan minyak industri atau minyak.
• Sebelum mengetatkan kacang, lap benang dengan minyak mesin. Ia akan melindungi dari kakisan, dan akan lebih senang dibongkar kemudian. Perkara utama adalah bahawa tidak boleh terlalu banyak, jika tidak, habuk dan kotoran akan melekat pada benang.
• Sebaiknya simpan kepala bolt dalam satu arah. Ini akan memudahkan pemasangan dan kawalan sambungan.
• Kencangkan baut bersebelahan secara merata, tanpa memiringkan bahagiannya.
• Selepas pemasangan, pastikan untuk memeriksa semua sambungan berulir - mereka mesti diketatkan dengan selamat.
• Sebelum menggunakan untuk kali pertama, periksa penebat motor. Untuk melakukan ini, ukur rintangan antara salah satu terminal dan casing dengan multimeter - mestilah tidak terhingga. Pemeriksaan akan memakan masa sedikit, dan tidak ada yang diinsuranskan terhadap kerosakan pembuatan.
• Anda perlu menyambungkan mesin melalui RCD (peranti arus baki) atau pemutus litar. Maka kemungkinan kebakaran dari litar pintas dikurangkan.
• Selepas bekerja, bersihkan pengadun dari simen dan periksa sambungannya. Ada kemungkinan beberapa dari mereka telah dipromosikan.

Ingatlah bahawa semakin kerap pemeriksaan ini, semakin tinggi peluang operasi tanpa masalah, kurang waktu henti untuk pembaikan dan, sebagai hasilnya, pendapatan semakin tinggi.