Pelinciran Kotak Gear Pemotong Berus: Bagaimana Melincirkan Kotak Gear Bawah Dan Atas Pemotong Berus? Apakah Pelincir Terbaik Untuk Perapi Petrol?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52

Penyelenggaraan yang bertanggungjawab adalah kunci jangka hayat alat yang panjang. Salah satu syarat dalam pekerjaan pemotong petrol adalah pelinciran kotak gear tepat pada masanya, serta membersihkan penapis. Setiap pengguna unit tersebut tahu komposisi apa yang perlu dilincirkan kotak gear. Pertama, ia dibersihkan dalam beberapa tahap, kemudian elemen dikeluarkan dari selongsong. Ia dibersihkan dengan petrol dan dikeringkan. Tempat penapis disediakan dengan teliti, membersihkannya dari habuk dan minyak lama . Isyarat utama untuk melincirkan kotak gear pemotong berus adalah bunyi luar biasa dan pemanasan peralatan yang cepat. Ini bermaksud perlu melincirkan alat ganti secepat mungkin. Kekerapan pelinciran ditunjukkan dalam arahan untuk pemotong berus. Pakar mengatakan bahawa kotak gear harus diservis setiap 15 jam.

Pelinciran gear bawah dan atas

Terdapat petua yang mengesyorkan pelinciran pada akhir musim. Walau bagaimanapun, kebanyakan orang merasa lebih baik melakukan ini pada awal setiap musim. Semasa kita membaiki unit, dan juga melakukan pembongkaran, perlu menggunakan pelincir. Kotak gear juga mesti dilincirkan semasa perapi lama dimasukkan.

Perapi moden dilengkapi dengan kotak gear yang mengukur sudut penghantaran tenaga mekanik antara dua komponen: poros dan kepala . Gear serong dianggap umum, mereka dapat menahan dengan kecepatan tinggi, dilengkapi dengan pengikatan yang lancar, serta peningkatan daya tampung. Perumahan termasuk poros, roda gigi, yang ditekan ke poros yang digerakkan. Untuk mengurangkan geseran, galas dipasang pada titik galas poros.

Gris perapi petrol

Penjagaan pemotong berus yang dipilih dengan betul menjamin ketahanan dan kualiti operasi peralatan. Pengilang cuba mengambil kira semua nuansa dan menetapkan bahan apa yang akan digunakan untuk penyelenggaraan. Biasanya, jenis pelincir tertentu tidak dinyatakan, ia hanya diberikan standard yang diketahui umum yang mesti dipatuhi oleh pelincir.

Pelincir mesti dipilih sedemikian rupa untuk mengambil kira keadaan suhu, kelajuan putaran, dinamika beban dan getaran . Keperluan utama ialah campuran ini tetap berada di zon geseran maksimum.

Pelincir mesti mempunyai sifat anti karat yang baik, melindungi komponen dari karat.

Berdasarkan maklumat di atas, perlu diperhatikan bahawa pengeluar pemotong petrol sedang mengembangkan alat tambahan universal untuk peralatan mereka. Ia boleh disajikan dengan komposisi industri umum. Keadaan utamanya adalah mematuhi syarat-syarat operasi, iaitu adanya agen anti karat dan kapur dalam komposisi, serta pengisi, yang terdiri daripada pelincir padat . Gris dituangkan ke kotak gear melalui lubang khas, unit ini tidak dibongkar.

Penggantian dilakukan dengan cukup cepat

1. Pertama, matikan peranti dari rangkaian. Peranti yang menggunakan petrol mesti disalurkan petrol.
2. Sekiranya pelincir berubah sepenuhnya, pastikan untuk membersihkan kotak gear. Untuk melakukan ini, isikan dahulu pembersih, kemudian bilas kotak gear dengan baik, kemudian toskan. Penting untuk membersihkan keseluruhan kes.
3. Gunakan alat khas yang disertakan dengan perapi untuk melepaskan penutup palam kotak gear.
4. Kami menggunakan pelincir baru: masukkan jarum suntik dengan tiub ke dalam lubang dan peras pelincir (2-5 ml).
5. Kami menghidupkan batang secara manual, menghidupkan sabit pada kelajuan rendah tanpa beban. Ini perlu agar pelincir dapat diedarkan dengan cekap ke tempat yang mengalami geseran maksimum.

Pencegahan dan kemungkinan kerosakan pada kotak gear

Pemotong berus memerlukan penyelenggaraan pencegahan pertama sebaik sahaja dibeli, kerana pengeluar memasukkan sejumlah kecil pelincir. Sekiranya perapi melakukan sedikit kerja, maka pelincirkan peranti pada awal dan akhir musim. Sekiranya pemotong berus berfungsi dengan banyak, maka kita melincirkannya selepas 30-55 jam beroperasi.

Sekiranya pelincir tidak mencukupi, maka ia akan berubah sepenuhnya. Pengilang berusaha menghasilkan bahan kimia sejagat yang sesuai untuk pemprosesan pelbagai selang dan pemasangan.

Kerosakan utama merangkumi pilihan yang paling biasa

• Panas yang kuat. Ini menunjukkan bahawa pelinciran telah habis. Anda perlu menambahkan pelincir dan menjalankannya dalam mod rendah.
• Kotak gear bergetar atau bergetar. Keadaan ini menunjukkan kerosakan mekanikal.
• Ada ketukan. Kemudian galasnya runtuh, but rosak.
• Sekiranya pisau pemangkas macet, maka mekanisme harus diubah sepenuhnya.