Pembinaan Kereta Sorong Bertetulang Dua Roda: Pilih Troli Roda 2 Dengan Isipadu 100 Liter Dan Kapasiti Memuat 350 Kg

Isi kandungan:

Video: Pembinaan Kereta Sorong Bertetulang Dua Roda: Pilih Troli Roda 2 Dengan Isipadu 100 Liter Dan Kapasiti Memuat 350 Kg

Video: Pembinaan Kereta Sorong Bertetulang Dua Roda: Pilih Troli Roda 2 Dengan Isipadu 100 Liter Dan Kapasiti Memuat 350 Kg
Video: Wagon Cart Wheelbarrow Garden Kereta Sorong Troli 2024, Mungkin
Pembinaan Kereta Sorong Bertetulang Dua Roda: Pilih Troli Roda 2 Dengan Isipadu 100 Liter Dan Kapasiti Memuat 350 Kg
Pembinaan Kereta Sorong Bertetulang Dua Roda: Pilih Troli Roda 2 Dengan Isipadu 100 Liter Dan Kapasiti Memuat 350 Kg
Anonim

Kereta sorong adalah sifat membina taman yang biasa, tanpa itu mustahil untuk membayangkan kerja yang serius. Fungsinya sederhana - bantuan dalam mengangkut pelbagai jenis barang ke seluruh wilayah tapak pembinaan atau plot (pondok musim panas) peribadi.

Imej
Imej

Sejarah

Nama inventori berasal dari kata kerja Slavia kuno "tach" (untuk menggulung, untuk dibawa). Pada tahun 1980-an, bentuk gaul perkataan untuk kereta muncul. Maksudnya, gambar kenderaan tertentu (pengangkut) pada roda dan dengan badan telah terus terpahat dalam kesedaran popular. Unsur-unsur struktur asas inilah yang tidak berubah selama beberapa dekad. Tetapi dengan kereta sepanjang masa keberadaannya, ada beberapa perubahan.

Imej
Imej

Dalam bentuknya yang paling sederhana, kereta sorong adalah struktur kayu segitiga dengan satu roda di depan dan sejenis platform pemuatan yang terbuat dari papan, hujung palang yang memanjang dari roda menjadi pegangan. Keperluan untuk mengangkut pelbagai jenis barang menimbulkan pelbagai jenis kontena kargo - kotak dan palung. Peningkatan daya dukung memerlukan perhatian pada roda.

Dalam beberapa varian kereta sorong, mereka mula diletakkan di sisi badan kargo. Setelah memperoleh kestabilan, kereta seperti itu kehilangan kemampuan manuvernya; untuk menggerakkannya, permukaan yang cukup rata dan lebar diperlukan. Kemewahan sedemikian dalam keadaan tapak pembinaan atau plot kebun agak sukar untuk disediakan. Kereta seperti itu juga dibuat dengan satu batang penarik di hujungnya, palang melintang dipasang di atasnya, yang sebenarnya mewakili pegangan, ada kereta dengan dua pegangan yang melekat pada sisi badan.

Imej
Imej
Imej
Imej

Peranti

Kereta moden adalah hasil banyak percubaan dan kesilapan. Unsur-unsur struktur utamanya adalah seperti berikut:

  • bingkai bengkok yang diperbuat daripada paip keluli dengan diameter hingga 40 mm, berubah menjadi pemegang; selalunya, selekoh bingkai adalah alat peraga yang menahan kereta sorong dalam kedudukan tegak semasa memuat (memunggah);
  • satu atau dua roda yang terletak di bawah badan;
  • badan kargo boleh padat atau dipasang dari elemen yang berasingan; bahannya boleh berupa kayu (papan lapis), logam atau plastik, dan bentuk badannya boleh berbeza - versi logam atau plastik padat mempunyai kontur yang halus dan disebut palung, dan badan pasang siap adalah kotak yang dipasang dalam pelbagai cara dari unsur individu.
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej

Mengapa anda memerlukannya?

Seperti berikut dari keterangan peranti, kereta sorong adalah penghantar genggam yang mudah dan boleh dipercayai. Alam membebaskan tangan manusia. Sepanjang sejarah mereka, orang selalu membawa sesuatu di tangan mereka. Jumlah dan jisim yang dipindahkan menjadi lebih besar, yang menjadi semacam insentif untuk penyelesaian teknikal. Ya, sekarang orang memindahkan berjuta-juta tan pelbagai barang dari jarak jauh, tetapi keperluan untuk penghantar tangan sejagat tidak hilang. Dia berpuas hati dengan kereta sorong.

Imej
Imej

Kereta sorong pembinaan moden adalah reka bentuk yang sangat boleh dipercayai, dengan bantuannya anda dapat berjaya memindahkan muatan hingga berat 350 kg yang luar biasa . Bahkan 100 tahun yang lalu, ini memerlukan penggunaan kuda atau keldai ke kereta. Bentuk badan memungkinkan untuk mengisinya dengan kargo pukal, misalnya pasir, dalam jumlah yang tidak mengejutkan - 100-120 liter. Memandangkan baldi berisi kira-kira 10 liter, dan beratnya hingga 20 kg, anda dapat membayangkan berapa kos buruh yang diharapkan seseorang ketika membawa isipadu yang sama dalam baldi.

Sudah tentu, apabila belasan wanita muda yang sihat tumbuh-tumbuhan di ladang, menunggu pekerjaan, seperti yang berlaku dengan pemilik ladang selama berabad-abad, kehadiran pengangkut seperti itu mungkin tidak relevan, tetapi jika anda perlu melakukan semuanya sendiri atau oleh kekuatan isi rumah anda, kelebihan kereta sorong adalah jelas.

Imej
Imej

Varieti

Kereta sorong moden boleh dibahagikan kepada dua kumpulan.

Taman . Mereka ringan dalam arti penuh kata, daya dukungnya lebih rendah, dan elemen strukturnya lebih tipis. Roda boleh mempunyai jari-jari, lebih sering kereta sorong roda kebun hanya mempunyai satu roda, kadang-kadang ada sepasang roda. Palung yang diperbuat daripada plastik atau logam lembaran nipis. Penghantar semacam itu dapat digunakan dengan sukses oleh seorang pencinta tua dalam pekerjaan berkebun ketika mengangkut anak benih, anak benih, tanaman dari tempat tidur, bekas dengan air untuk pengairan atau penyelesaian untuk merawat tanaman dari perosak.

Imej
Imej
Imej
Imej

Pembinaan . Kereta sorong ini mempunyai struktur yang lebih berat, yang membolehkannya digunakan untuk pengangkutan muatan berat. Sudah tentu, ia dirancang untuk lelaki yang sihat. Malah kereta sorong roda dua bertetulang kosong yang kosong adalah unit serius yang beratnya lebih daripada satu paun. Palung keluli yang dicap dengan ketebalan dinding sekurang-kurangnya 0,8 mm, dengan tepi depan yang miring, yang agak memudahkan pemuatan, digunakan sebagai tangki kargo. Untuk kereta sorong pembinaan besar, skema 2 roda dan rangka bertetulang yang diperbuat daripada paip dengan diameter hingga 40 mm adalah biasa. Diameter roda jarang melebihi 30 cm; lebar roda yang agak besar adalah ciri kereta sorong pembinaan. Mereka boleh menggunakan kamera atau tanpa tiub.

Yang paling mengangkat mempunyai tayar pneumatik cor dan pelek dikimpal keluli yang dipasang pada galas.

Imej
Imej
Imej
Imej

Walaupun nampaknya kesederhanaan dan bersahaja, kereta boleh menjadi cukup mahal . Walaupun pengeluar yang paling terkenal terlibat dalam pengeluaran inventori ini, namun, dalam hal ini harga produk sama sekali tidak bermaksud pengetahuan yang sangat moden, anda sering kali perlu membayar lebih banyak untuk populariti jenama tersebut. Kereta dari syarikat Eropah yang terkenal, khususnya dari jenama Perancis Haemmerlin, boleh menelan belanja sehingga 7 ribu rubel. Rakan sejawat Cina dan Rusia yang cukup tinggi harganya mencecah 4 ribu rubel.

Imej
Imej
Imej
Imej

Petua Pemilihan

Kriteria pemilihan yang paling penting mestilah kebolehpercayaan. Sebaiknya periksa sambungan yang dikimpal, ia mesti diproses dengan baik. Rangka tiub nipis secara beransur-ansur akan membengkok. Lebih baik memilih pegangan tebal dengan segera. Penutup getah atau plastik tidak boleh digulung.

Penting untuk "mencuba" kereta sorong untuk diri sendiri sebelum membeli - sama ada pemegangnya terletak di lokasi yang cukup, bagaimana beratnya diedarkan . Dalam kereta sorong yang baik, beban utama jatuh pada roda. Penghantar seperti itu mudah dikendalikan, tidak terbalik semasa memuat dan tidak membebani lengan dan belakang semasa pengangkutan. Semasa memilih kereta sorong untuk kerja pembinaan, lebih baik segera membeli model roda dua yang boleh dipercayai yang direka untuk jisim kargo yang diangkut, jika tidak, beban sorong roda yang tidak dapat dielakkan semasa operasi akan menyebabkan kerosakannya cepat dan keperluan untuk membeli semula.

Imej
Imej
Imej
Imej

Sekiranya anda tidak berhenti dan membeli kereta sorong pembinaan bertetulang dengan isipadu sekurang-kurangnya 100 liter, anda boleh mendapatkan kenderaan sejagat. Alat ini dapat digunakan tidak hanya di lokasi pembinaan, tetapi juga di kebun, untuk mengatasi pengangkutan bahan binaan berat dan sampah pembinaan. Pengangkut anda akan menjadi pembantu yang sangat baik dalam berkebun, yang tidak dapat dikatakan mengenai versi taman khas kereta sorong, sukar menggunakannya di tapak pembinaan kerana daya dukung yang rendah. Baru-baru ini, model pembinaan taman sejagat telah muncul.

Mereka lebih kuat daripada yang taman, tetapi mereka juga lebih rendah daripada yang dibina, kerana, pertama-tama, roda boleh gagal.

Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej

Eksploitasi

Semasa operasi, penting untuk tidak membebani kereta sorong yang berlebihan, yang akan memanjangkan hayat galas dan roda. Dalam beberapa kes, kelebihan beban boleh menyebabkan ubah bentuk atau kerusakan bingkai dan palung beban. Untuk kenderaan yang mudah dan boleh dipercayai untuk jangka masa panjang, penjagaan penting untuknya, seperti peralatan lain. Lebih baik meletakkan kereta sorong dalam simpanan, dicuci dari kotoran, simen dan campuran bangunan lain, yang akan mengurangkan risiko kakisan.

Periksa tekanan tayar. Tidak boleh membawa muatan pada tayar rata.

Imej
Imej

Anda boleh mengetahui cara membuat troli pembinaan roda dua dengan tangan anda sendiri di bawah.

Disyorkan: