Cincin Geseran Untuk Peniup Salji: Ciri, Dimensi Dan Penggantian Cakera, Ciri Cincin Poliuretana, Pilihan Roda

Isi kandungan:

Video: Cincin Geseran Untuk Peniup Salji: Ciri, Dimensi Dan Penggantian Cakera, Ciri Cincin Poliuretana, Pilihan Roda

Video: Cincin Geseran Untuk Peniup Salji: Ciri, Dimensi Dan Penggantian Cakera, Ciri Cincin Poliuretana, Pilihan Roda
Video: Cincin berubah warna model baru. cincin unik. (bukan kalimaya) 2024, April
Cincin Geseran Untuk Peniup Salji: Ciri, Dimensi Dan Penggantian Cakera, Ciri Cincin Poliuretana, Pilihan Roda
Cincin Geseran Untuk Peniup Salji: Ciri, Dimensi Dan Penggantian Cakera, Ciri Cincin Poliuretana, Pilihan Roda
Anonim

Peralatan penyingkiran salji mengandungi banyak bahagian dan komponen. Dan mereka yang tersembunyi dari mata memandang tidak kurang pentingnya daripada segmen yang jelas kelihatan dari luar. Setiap perincian harus diberi perhatian maksimum.

Kekhususan

Cincin geseran untuk peniup salji dikenakan keausan yang sangat berat. Oleh itu, ia sering rosak dalam masa yang singkat. Sementara itu, kecekapan kerja banyak bergantung pada cincin ini. Tanpanya, mustahil untuk menyegerakkan putaran roda antara satu sama lain. Kerosakan paling sering ditunjukkan dalam kenyataan bahawa kotak gear menetapkan satu kelajuan, dan peranti berfungsi pada kadar yang berbeza atau mengubahnya secara kacau.

Secara lalai, kebanyakan pengeluar melengkapkan tiup salji mereka dengan cengkeraman aluminium . Produk dengan bahagian keluli didapati lebih jarang. Walau apa pun, cincin itu berbentuk seperti cakera. Segel getah diletakkan di atas elemen cakera. Sudah tentu, kebolehpercayaan getah yang digunakan sangat penting.

Imej
Imej
Imej
Imej

Mengapa strukturnya haus?

Semua pengeluar dalam iklan mereka dan bahkan dalam dokumentasi yang menyertainya menunjukkan bahawa cincin geseran mempunyai sumber yang besar. Tetapi ini hanya berlaku untuk keadaan biasa. Sekiranya peraturan penggunaan peralatan dilanggar, cakera akan merosot dengan cepat. Perkara yang sama berlaku untuk mesin yang dikendalikan dengan betul, tetapi di bawah beban yang sangat tinggi.

Kesan berbahaya timbul apabila:

  • menukar gear pada blower salji yang bergerak;
  • cubaan membuang lapisan salji yang terlalu besar, terutamanya salji salji;
  • kemasukan kelembapan di dalam mekanisme.
Imej
Imej
Imej
Imej

Sekiranya pemilik peranti menukar gear tanpa menghentikan peranti, dia tidak akan menyedari sesuatu yang buruk pada mulanya . Tetapi sealant, yang dirancang untuk melindungi cakera, akan segera mengalami pukulan kuat. Malah getah terkuat dan paling stabil tidak dapat dirancang untuk menyerap kejutan seperti itu secara kekal. Ia akan cepat luntur di bawah pengaruh geseran. Sebaik sahaja bahan pelindung pecah, retak, geseran mula bertindak pada cakera geser itu sendiri.

Ia juga akan runtuh, walaupun tidak begitu cepat. Walau bagaimanapun, hasilnya akan sama - kemerosotan bahagian yang lengkap. Ini akan menyebabkan penghembus salji berhenti. Tanda-tanda ciri pemakaian adalah alur yang menutup bahagian luar gelang. Setelah melihat tanda ini, lebih baik segera membuang bahagian tersebut dan mengambil yang baru untuk diganti.

Imej
Imej
Imej
Imej

Mengenai kelembapan, semuanya jelas di sini - tidak ada kemungkinan untuk menolaknya. Secara definisi, alat penyingkiran salji akan bersentuhan dengan air, walaupun dalam keadaan agregat yang berbeza. Kemasukan cecair akan mencetuskan kakisan.

Perlindungan mekanikal getah tidak mengalami air, bagaimanapun, ia tidak akan membantu mengelakkan kesannya pada bahagian logam. Anda hanya dapat memerhatikan peraturan penyimpanan peralatan dengan ketat, serta menggunakan sebatian anti-karat.

Imej
Imej
Imej
Imej

Membuat dan menggantikan perlawanan

Hampir mustahil untuk "menghidupkan semula" gelang geseran. Tetapi tidak perlu takut - menukar roda cukup mudah. Langkah pertama adalah mematikan mesin dan tunggu sehingga ia menyejukkan. Mencabut palam pencucuh, tuangkan semua bahan bakar dari tangki gas. Lebih jauh:

  • tanggalkan roda satu demi satu;
  • tanggalkan pin penyumbat;
  • buka skru;
  • membongkar bahagian atas pusat pemeriksaan;
  • keluarkan pin dari klip spring yang memegangnya.
Imej
Imej

Langkah seterusnya adalah melepaskan bebibir sokongan. Ia menyekat akses ke peranti geseran itu sendiri. Sisa (serpihan) cakera yang usang dikeluarkan. Sebaliknya, mereka meletakkan cincin baru, dan blower salji dipasang (mengulangi manipulasi dalam urutan terbalik). Cakera yang baru dipasang mesti diperiksa dengan cermat dengan memanaskan enjin dan berjalan di sekitar kawasan ini dengan alat peniup salji dalam mod siaga.

Pembelian cakera geseran tidak selalu menguntungkan . Selalunya lebih menjimatkan untuk menjadikannya sendiri. Tetapi anda perlu memahami bahawa elemen buatan sendiri dapat dibuat sepenuhnya walaupun hanya setelah berjam-jam bekerja keras dengan fail. Billet mesti dibuat dari aluminium atau aloi yang agak lembut. Kontur luar cincin lama akan membolehkan anda menyiapkan bulatan.

Imej
Imej

Dalam bulatan ini, anda perlu menyiapkan lubang yang paling rata. Cara paling mudah adalah menggunakan gerudi. Latihan yang agak nipis dipasang di dalamnya. Apabila beberapa saluran dibuat, jambatan yang memisahkannya dikeluarkan dengan pahat. Selebihnya dibuang dengan fail.

Apabila cakera sudah siap, segel diletakkan di atasnya . Cincin poliuretana dengan ukuran yang sesuai akan diperlukan, misalnya, 124x98x15. "Kuku cair" akan membantu meletakkan cincin pada cakera dengan lebih kuat. Pemasangan cakera buatan sendiri dilakukan dengan cara yang sama seperti produk industri.

Sekiranya anda mempunyai kemahiran yang diperlukan, anda boleh membuat alat ganti sepanjang hayat peniup salji.

Imej
Imej
Imej
Imej

Perincian dan nuansa tambahan

Sekiranya cakera dibuat sesuai dengan semua peraturan teknikal, semasa ujian dijalankan, setiap perubahan gear dibuat tanpa sedikit pun bunyi luar biasa. Tetapi ketukan kecil memberi alasan untuk membuat semula semuanya dari awal. Biasanya diperlukan sekitar 2 minit untuk memeriksa. Bagi elemen pelindung poliuretana, versi yang lebih keras sering dicat biru. Roda klac 124x98x15 yang disebutkan di atas adalah format yang paling biasa.

Dari segi keanjalan, poliuretana meminggirkan sebarang logam sejauh ini . Walau bagaimanapun, ia tidak cukup tahan terhadap panas yang kuat. Oleh itu, pengoperasian blower salji hanya dibenarkan dengan beban terhad pada klac. Apa yang penting, cincin model mana-mana disesuaikan hanya untuk pengubahsuaian peralatan penuaian yang ditentukan dengan ketat. Anda mesti berminat dengan keserasian terlebih dahulu.

Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej

Pengilang mengesyorkan untuk memeriksa kebolehgunaan roda geseran setiap 25 jam operasi. Mematuhi peraturan ini akan membolehkan anda melihat masalah yang akan berlaku dengan cepat. Akibatnya, tidak akan terjadi kerosakan atau kemunculan kecacatan baru.

Parameter penting semasa memilih produk kilang adalah diameter lubang dalam dan bahagian luar. Sudah tentu, disarankan untuk memilih produk syarikat yang sama - lebih selamat dan selamat dengan cara itu.

Disyorkan: