2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-09 13:37
Pam motor Fubag adalah pam air priming sendiri yang digerakkan oleh enjin pembakaran dalaman. Ini bertujuan untuk membekalkan, memindahkan, mengepam air dengan tahap pencemaran yang berlainan. Pam motor Fubag boleh digunakan dalam pengeluaran pertanian dan perindustrian individu. Mereka digunakan untuk menguras ruang bawah tanah dan sumur, pengairan dan sebagai pam bomba. Enjin petrol (ICE) memungkinkan untuk dilakukan tanpa tenaga elektrik.
Prinsip unit
Pengoperasian unit ini dilakukan dengan cara ini: enjin pembakaran dalaman menggerakkan pendesak (pendesak, pendesak) atau diafragma (membran) pam air. Akibatnya, tekanan vakum (vakum) terbentuk, di bawah pengaruh medium cair memasuki sarung penghisap dan kemudian didorong keluar ke dalam paip pelepasan luar.
Kerana adanya motor yang terpisah, fungsi pam motor tidak bergantung pada pembawa tenaga luaran (grid kuasa, saluran paip gas). Ini memungkinkan untuk menggunakannya untuk melakukan semua jenis operasi: pengairan, penyediaan air ke struktur, mengepam air dari sumur, pemadaman api dan untuk rawatan air sisa domestik (lubang pembuangan).
Kawasan operasi pam elektrik dibatasi oleh panjang wayar bekalan, oleh itu, ia dapat digunakan sepenuhnya hanya dalam batas kawasan pinggir bandar.
Tidak kira berat dan saiznya yang rendah, pam motor dikurniakan produktiviti yang tinggi . Ia dapat membekalkan air pada jarak yang diukur lebih dari seratus meter.
Spesifikasi
Pam motor Fubag tahan pakai. Silinder dan poros engkol diperbuat daripada keluli tahan panas. Sebilangan besar modifikasi dilengkapi dengan rangka yang diperkuat yang menjamin perlindungan komponen kerja dari kerosakan dan tidak membenarkan unit bergerak dari getaran yang berlaku semasa operasi mesin. Dipstick khas disediakan untuk menentukan tahap minyak. Ia dilekatkan terus ke badan pam dan sangat sukar untuk hilang. Peranti penapis yang boleh diganti yang dipasang sebelumnya dalam sistem melindungi unit dari kemasukan kotoran dan zarah pepejal. Kit pembaikan cincin, kelenjar kedap, semua ini boleh dibeli tanpa masalah.
Parameter pam yang paling ketara adalah:
- throughput (diukur dalam liter cecair yang dipam lebih dari 60 saat);
- mengangkat tinggi atau tekanan;
- kedalaman dari mana pam dapat menaikkan air.
Sebagai tambahan kepada mereka, arahan operasi meliputi diameter lubang di saluran masuk dan keluar pam motor, serta kuasa motor dalam kW.
Semasa memilih unit, perlu diketahui bukan hanya kedalaman penyedut medium cecair, tetapi juga jarak maksimum ke mana ia mampu membekalkannya dalam kedudukan mendatar. Di sini, nisbah sederhana datang untuk menyokong pengguna. Ia mengatakan bahawa kenaikan 1 meter air bersamaan dengan 10 meter pergerakan dalam kedudukan mendatar. Mengetahui kawasan laman web anda sendiri, kedalaman sumber dan jaraknya, sangat mudah untuk menetapkan parameter asas pam motor.
Penggunaan bahan api adalah parameter penting lain dari penyesuaian . Untuk pam domestik dengan produktiviti rendah, ia tidak melebihi dua liter, dan untuk pengubahsuaian dengan produktiviti tinggi dapat mencapai 4-5 liter per jam.
Dua jenis pam dipasang pada pam: diafragma dan sentrifugal. Pam emparan mampu beroperasi secara eksklusif dengan air bersih atau sedikit tercemar. Sebaliknya, pam diafragma direka untuk mengendalikan cecair likat dan kotor.
Barisan pemain
Mari kita perhatikan lebih dekat pelbagai pengubahsuaian jenama ini.
Fubag PG 600
Spesimen yang kuat. Direka terutamanya untuk air bersih, tetapi juga mengepam air dengan sedikit unsur-unsur kasar dan terampai. Akan menjadi penolong yang baik di kebun - pengairan tanaman, menukar air di kolam, mengisi bekas, menyalirkan takungan buatan.
Ciri-ciri:
- Enjin 4 lejang yang hampir tidak dapat didengar;
- meterai mekanikal khas untuk operasi jangka panjang;
- dilengkapi dengan elemen penapis tambahan untuk pemurnian air awal;
- perumahan dan pendesak tahan haus;
- memerlukan sambungan paip 5 cm;
- tangki bahan api berkapasiti;
- kerangka besi untuk pemasangan di tapak pembinaan yang tidak rata dan semasa pengangkutan.
Fubag PTH 1000T
Pam ini direka untuk air yang sangat kotor, dengan kemasukan zarah-zarah kasar hingga 25 milimeter. Sesuai untuk keadaan yang sukar, misalnya untuk kerja pembinaan dan pemasangan.
Dilengkapi dengan enjin Honda OHV yang terbukti dan berteknologi tinggi, ia menjamin kebolehpercayaan yang tinggi dan kemampuan untuk berfungsi dalam keadaan sukar di kawasan yang paling mencabar.
Kekhususan:
- enjin OHV Honda GX yang boleh dipercayai;
- pendesak dan volute diperbuat daripada besi tuang berkualiti tinggi;
- meterai mekanikal yang boleh dipercayai.
Fubag PTH 1000T ST
Unit yang kuat dan boleh dipercayai untuk mengepam air yang tercemar ringan dengan campuran unsur pelelas hingga 8 milimeter. Pengendalian yang sangat baik terhadap penyaliran parit pembinaan, sesuai untuk kegunaan pertanian.
Sifat positif:
- enjin OHV Honda GX yang terbukti dan moden;
- pendesak dan pam pam yang diperbuat daripada besi tuang dengan penambahan grafit sferoid;
- meterai akhir yang diperbuat daripada silikon karbida;
- jisim kecil dalam sintesis dengan sifat operasi yang lebih baik;
- struktur bingkai bertetulang;
- pelbagai penggunaan kerana kecekapan tinggi.
PG 900 T
Pam direka untuk air yang sangat tercemar. Ia mengangkut air dengan sempurna dengan kekotoran mekanikal yang besar (berdiameter hingga 2.5 sentimeter), tidak memerlukan penyelenggaraan khas dan fungsi yang tidak dapat ditandingi. Saliran, penyiraman, bekalan air minum, pemadaman kebakaran dan kerja-kerja pembaikan dan pembinaan.
Kelebihan:
- komposisi asal bahan - besi tuang, aloi aluminium dan cermet dalam satu produk;
- pemula jenis manual memudahkan menghidupkan unit;
- Dipasang pada paip 8cm untuk pemindahan air yang cepat;
- senyap.
PG 950T
Satu lagi pam Fubag yang menarik untuk air tercemar. Menjana banyak tenaga, yang cukup untuk pelaksanaan tugas sukar yang berkualiti tinggi. Membolehkan zarah 3 cm dalam cecair. Ini digunakan dalam industri konstruksi, di sektor pertanian, sebagai tambahan, dalam pekerjaan perumahan dan layanan komunal dan untuk melawan kebakaran.
Ciri-ciri:
- dilengkapi dengan motor F170 OHV buatan sendiri yang ekonomik;
- pemula manual;
- rangka dikimpal yang boleh dipercayai yang melindungi pam dan enjin pembakaran dalaman daripada kerosakan dan memungkinkan pemasangan unit pada pelbagai pesawat;
- pendesak besi tuang, yang tidak dikenakan pembentukan karat.
PG 1000
Pengubahsuaian produktif yang digunakan dalam ekonomi negara. Ia tidak memakan banyak ruang, senang dan senang diangkut.
Kekhususan:
- Enjin 4 lejang, menggerakkan sehingga satu m3 cecair melalui dirinya dalam 60 saat;
- elemen kerja yang bersentuhan dengan cecair yang diperbuat daripada besi tuang;
- gandingan hujung tahan haus.
Fubag PG 1000T
Direka untuk operasi dengan air yang sangat tercemar yang mengandungi zarah kasar yang berukuran hingga 25 milimeter. Pam sesuai untuk keadaan kerja yang sukar, misalnya, untuk digunakan dalam pembinaan. Oleh kerana kepalanya yang tinggi, ia dapat digunakan untuk jenis pekerjaan seperti mengangkut cairan pada jarak atau tinggi.
PG 1300T
Spesifikasi kerjanya adalah air yang sangat kotor. Ia mempunyai reka bentuk asli dari segi bahan dan mekanisme kerja, di mana alat ganti boleh didapati pada bila-bila masa.
Kelebihan:
- badan besi tuang dan pendesak;
- motor berjenama dari jenama ini;
- lengkap dengan kit pemasangan;
- hampir dua kali ganda kapasiti tangki bahan api.
PG 1800 T
Pemimpin baru dalam mengepam lumpur - secara berterusan dapat mengepam lumpur dengan kelajuan 1.800 liter seminit. Sesuai untuk pelbagai kerja di tapak pembinaan, di kampung, dalam keadaan kecemasan.
Kekhususan:
- Fubag motor OHV yang boleh dipercayai;
- pendesak dan pam pam yang diperbuat daripada besi tuang tahan lama;
- meterai mekanikal yang diperbuat daripada bahan tahan haus.
Disyorkan:
Pam Motor Koshin: Ciri Model STH-80X, KTH-50X Dan SEH-100X. Ciri-ciri Pam Api Petrol Untuk Air Bersih Dan Sedikit Tercemar
Pam motor Koshin adalah peralatan moden untuk keperluan pertanian dan kecemasan. Apakah ciri-ciri basikal motosikal? Pengelasan mereka. Ciri-ciri model pam Jepun STH-80X, KTH-50X, SEH-100X dan lain-lain
Pam Motor DaiShin: Tinjauan SWT-80HX-OA Dan Model Lain Untuk Air Bersih, Sedikit Dan Banyak Tercemar, Arahan Untuk Menggunakan Pemadam Kebakaran Petrol Dan Pam Motor Diesel
Apa yang anda perlu ketahui mengenai pam motor Daishin? Apa yang ditunjukkan oleh tinjauan SWT-80hx-oa dan model pam motor lain untuk mengepam air bersih, sedikit dan banyak tercemar? Bagaimana cara mengoperasikan pam pemadam kebakaran, diesel dan petrol dengan betul, apa lagi yang perlu anda perhatikan?
Pam Motor Untuk Air: Pam Motor Elektrik Dan Diesel Untuk Mengepam Air Kotor, Sedikit Tercemar Dan Bersih, Gambaran Keseluruhan Pam Motor Air Yanmar
Pam motor untuk mengepam dan mengepam air. Pelbagai pilihan pam - elektrik atau diesel. Apa model pam motor untuk mengepam air bersih atau kotor yang tersedia? Pam motor yang diimport dan model Rusia. Ulasan peranti popular
Pam Motor Petrol Untuk Air: Ciri Model Air Kotor, Sedikit Tercemar Dan Bersih. Ciri-ciri Pam Motor SDMO
Pam motor petrol untuk air adalah pilihan terbaik bagi setiap penduduk musim panas. Apakah ciri dan ciri model air kotor, sedikit tercemar dan bersih? Apakah ciri-ciri pam motor SDMO?
Pam Motor Untuk Air Yang Sangat Tercemar: Bagaimana Memilih Pam Lumpur? Ciri-ciri Model Diesel Dan Petrol Untuk Mengepam Enapcemar Dan Cecair Kotor
Apakah pam motor untuk air yang sangat tercemar? Di bidang ekonomi apa peranti tersebut digunakan? Bagaimana memilih pam lumpur? Pengilang dan ciri peranti yang popular