Bagaimana Membuat Bumbung Dari Kepingan Berprofil Di Garaj? 25 Foto Bagaimana Menutup Bumbung Bernada Dan Gable Dengan Tangan Anda Sendiri Selangkah Demi Selangkah? Bagaimana Membu

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52

Mengetahui bagaimana membuat bumbung dari kepingan berprofil di garaj sangat penting bagi hampir setiap pemilik. Setelah mengetahui cara menutup atap gable dan gable dengan tangan anda sendiri selangkah demi selangkah, anda dapat menghilangkan banyak kesalahan. Topik penting yang terpisah adalah bagaimana membuat peti dengan betul.

Ciri-ciri peranti

Tempat meletak kenderaan di garaj adalah impian lama bagi banyak orang; sebilangan yang lain telah berjaya melaksanakannya. Tetapi entah bagaimana, keselamatan dan keselesaan kenderaan tidak hanya bergantung pada dinding dan pondasi, pada kunci dan sistem penyimpanan.

Bumbung memainkan peranan penting. Sudah tentu, anda boleh bereksperimen dengan sistem penyelesaian yang berbeza.

Namun, mungkin pilihan terbaik adalah membuat bumbung di garaj dari kepingan berprofil. Dengan cara ini:

• memudahkan pembinaan;
• mempermudahkan kerja;
• menjamin ketahanan penggunaan;
• memberikan ketahanan kakisan;
• membolehkan anda memilih pelbagai warna mengikut budi bicara anda;
• agak berpatutan.

Pemilihan bentuk

Atas sebab kemudahan susunan, banyak yang memilih atap bernada. Bilik di bawah ini mempunyai ketinggian siling yang tidak sama. Cerun berorientasikan jelas ke satu sisi. Peranan sokongan dimainkan oleh:

• ikan pari;
• rasuk depan;
• jalur tirus.

Kekurangan lereng yang kuat memaksa lebih banyak tenaga dikeluarkan untuk membersihkan bumbung dari salji. Dan ketika hujan, kelembapan akan berlama-lama, yang akan meningkatkan beban yang diberikan. Penolakan elemen tegasan secara sederhana mempermudahkan litar, memudahkan pemasangan . Hayat perkhidmatan meningkat dengan ketara. Benar, dalam angin kencang, reka bentuk lereng tunggal boleh mengalami kerosakan teruk, dan masalah timbul dengan pembentukan perlindungan termal yang lengkap.

Model atap gable menarik kerana, omong-omong, anda boleh melengkapkan loteng di loteng. Bahkan ruang tamu - ruang simpanan tambahan juga sangat berguna.

Rasuk siling diletakkan di Mauerlat. Cerun kasau biasanya 25 darjah. Ciri-ciri penting bumbung cerun berganda:

• kepraktisan;
• keperluan wajib untuk mengatur tingkap dormer;
• penyingkiran enapan yang sangat baik;
• keperluan untuk lebih banyak bahan daripada dengan cerun tunggal;
• peningkatan estetika;
• mengurangkan keperluan untuk pembaikan.

Latihan

Ini mengenai reka bentuk dan skema. Mereka semestinya menentukan ketebalan substrat yang diperlukan dan badan bahan itu sendiri. Pada peringkat yang sama:

• tentukan jenama papan beralun mana dan jenisnya lebih baik untuk dipilih;
• beli bahan dan alat yang diperlukan (mengikut keperluan);
• menyelesaikan sekurang-kurangnya pembinaan dinding dan struktur kekuda;
• kosongkan ruang untuk bekerja;
• membuat persediaan untuk penebat, penghalang wap, kalis air dan kerja lain yang diperlukan.

Teknologi

Lathing

Untuk membuat bumbung garaj dari kepingan berprofil selangkah demi selangkah mudah dan sukar pada masa yang sama. Perlu, khususnya, untuk memberi perhatian khusus pada pelaksanaan substrat. Jenis lathing tidak bergantung pada bentuk bumbung yang rata, gudang atau pelindung struktur itu sendiri. Ia juga tidak dipengaruhi oleh pertindihan helaian berprofil. Dan di sini Peranan ukuran profil tidak boleh diremehkan - sementara itu, bahkan pengrajin yang berkelayakan kadang-kadang melakukan kesalahan seperti itu.

Lathing kayu agak ringan dan murah. Di sinilah sifat positifnya berakhir. Kecenderungan reput dan penguraian, kemudahan pembakaran memaksa kayu untuk diresapi dengan sebatian tambahan.

Walau bagaimanapun, mereka tidak hanya menghilangkan keindahan semula jadi bahan - yang penting, kos tambahan muncul. Sekiranya papan dipilih, lebarnya lebih daripada 15 cm tidak praktikal.

Keluli tahan karat lebih mahal, tetapi menghasilkan jangka hayat yang lebih lama . Kebolehpercayaan struktur keluli tidak diragukan lagi. Lereng umum struktur bumbung memainkan peranan penting dalam mengira parameter peletakan. Di setiap cerun, pengiraan dibuat secara berasingan. Ini menghilangkan banyak kesalahan dan salah faham yang serius.

Papan pertama harus dipasang ke atap. Tepi mana-mana elemen yang saling menyentuh mesti disambungkan pada kaki kasau yang sama. Paras mendatar harus dijaga sekuat mungkin. Kadang kala anda perlu mengambil papan nipis untuk lapisan. Mereka bekerja dengan cara yang serupa di sekitar rasuk rabung.

Jarak antara bahagian antara yang dipasang pada kasau ditentukan oleh jenama papan beralun . Lebih baik segera menjelaskan keadaan ini dengan penjual - maka akan lebih mudah meletakkan peti. Kita tidak boleh melupakan grill counter, yang mempunyai fungsi pengudaraan yang penting. Pengikat harus sesuai dengan ketebalan kayu atau keluli. Jika tidak, prosedur ini tidak menimbulkan kesulitan bagi orang yang kurang berpengalaman.

Memanaskan badan

Adalah mustahil untuk meletakkan bahan bumbung dengan betul tanpa penebat. Tetapi penebat itu membenarkannya hanya dengan susunan kalis air yang teliti. Membran diletakkan di atas keseluruhan kelantangan; bahkan sendi bebas tunggal dan kawasan kosong tidak dibenarkan. Kaedah paling mudah untuk melekatkan bahan membran adalah menggunakan stapler pembinaan. Sekiranya proses mengatur penebat haba itu sendiri dirancang untuk dibina secepat dan secepat mungkin, maka anda boleh menggunakan busa poliuretana.

Bulu mineral agak sukar untuk digunakan. Bahan ini menyerap air dengan banyak, oleh itu perlindungan air dan wap sangat diperlukan. Kemasan tambahan di atas lapisan penghalang wap tidak selalu diperlukan. Sama ada menggunakannya bergantung kepada anda untuk membuat keputusan.

Bahagian penebat harus disesuaikan dengan jurang yang membahagi kasau . Sebaiknya gunakan pisau lukisan. Adalah paling rasional untuk mengikat elemen pelindung haba dengan benang nilon. Pengekalan tambahan disediakan oleh bilah 5x5 cm. Oleh kerana mampatan merosakkan bulu mineral, ia mesti mempunyai dimensi yang paling tepat - maka masalah dikecualikan.

Proses pemasangan

Meliputi bumbung konkrit garaj dengan atau tanpa overhang dengan kepingan berprofil setelah kerja penebat dan pelarik tidak begitu sukar. Walau bagaimanapun, anda mesti memeriksa bahan itu dengan teliti. Adalah berguna untuk selalu meminta penyampaian sijil kualiti. Sekiranya tidak ada dokumen seperti itu, tidak masuk akal untuk mempercayai produk tersebut. Sekiranya penampilan yang menarik dan hayat perkhidmatan yang optimum sangat penting, anda boleh memesan bahan dengan lapisan plastisol atau PVC - namun, ini bukan lagi penyelesaian anggaran.

Di bumbung garaj, anda boleh memulakan dengan selamat dari dinding dan kepingan berprofil sejagat. Struktur penyokong lebih tahan lama, tetapi pemasangannya lebih mahal.

Di atas bumbung rata, yang cerunnya kira-kira 5 darjah, diletakkan sama ada kepingan universal dengan profil tinggi atau modifikasi beban. Di lereng, HC atau produk dinding dengan lekukan tinggi lebih disukai. Sekiranya anda perlu menutup dengan papan beralun dengan tangan anda sendiri yang berdekatan dengan rumah atau garaj autonomi yang diperbuat daripada batu bata, anda memerlukan Mauerlat.

Elemen struktur seperti itu juga diperlukan dalam bangunan blok . Rasuk dengan ukuran 10x15, kadang-kadang 15x15, diletakkan di atas bahagian yang diperkuat. Fiksasi dilakukan dengan menggunakan kancing, bolt sauh. Untuk makluman anda: pada struktur bersaiz sederhana, Mauerlat dipasang tanpa tetulang dinding sisi. Tetapi dalam kes ini, diperlukan untuk mengira dengan jelas semua beban.

Rafter diperlukan jika jurang antara dinding yang menanggung beban melebihi 4,5 m. Padangnya adalah 0,6-0,9 m. Kaki kasau dipasang dengan sudut khas yang melangkaui Mauerlat sejauh 0,3 m.

Sekiranya pertindihan garaj memenuhi keperluan estetika yang tinggi, penutup telinga dan papan angin boleh dilekatkan padanya. Walau bagaimanapun, ini tidak diperlukan sama sekali.

Adalah mungkin untuk meletakkan lembaran berprofil di atap gable dan atap gable sesuai dengan skema yang hampir sama . Kaki kasau ditutup dengan filem kalis air. Tidak layak menariknya, beberapa kendur mesti ditinggalkan. Jalur diletakkan dari tepi bumbung yang rendah. Pertindihannya hendaklah 10-15 cm.

Adalah paling tepat untuk menutup keseluruhan cerun dengan kepingan berprofil itu sendiri sepanjang keseluruhannya . Apabila ini tidak mungkin, panel dipasang bermula dari bahagian lereng yang rendah. Pertindihan antara mereka sekurang-kurangnya 15 dan tidak lebih daripada 30 cm.

Adalah berguna untuk menggunakan lembaran dengan takik kapilari. Ia membolehkan anda melepaskan pembelian sealant.

Sebaiknya angkat lembaran profesional sepanjang ketinggalan. Pakar menasihatkan untuk menunggu cuaca kering yang tenang. Cadangan lain:

• pasangkan kepingan pada skru mengetuk sendiri dengan mesin basuh polimer;
• buat pertindihan mendatar untuk mengelakkan kebocoran kelembapan;
• pra-tutup bumbung landai kurang dari 12 darjah;
• tingkatkan lembaran pertama secara menyeluruh;
• selaraskan kedudukan helaian kedua, dengan fokus pada yang pertama;
• pasangkan papan beralun ke peti dengan skru mengetuk sendiri (4 keping per meter persegi, dalam kes yang sukar - 5 keping);
• pasangkan jalur hujung dan sokongan rabung apabila keseluruhan susunan bumbung diletakkan dan diikat (tanpa daya tarikan kuat supaya udara dapat beredar bebas);
• selesaikan kerja dengan melengkapkan kawasan yang sukar, seperti tempat pemasangan pada dinding bersebelahan, saluran pengudaraan.

Sebaiknya ambil skru penoreh sendiri yang sesuai dengan nada atap. Penitis hampir selalu diletakkan. Pemasangan kepingan dengan ukuran selalu berlaku di kawasan rata. Pemotongan paling mudah dilakukan dengan alat kuasa dengan pemasangan cakera. Cakera kasar - termasuk pada penggiling sudut - tidak boleh diterima.

Perlu diingat bahawa sudut kecenderungan dan kekuatan strukturnya berkadar songsang . Anda tidak dapat mengubah ukuran pertindihan semasa pemasangan. Oleh itu, ia harus dikira terlebih dahulu dan sangat berhati-hati. Tidak dapat mengurangkan jumlah skru penoreh sendiri berbanding dengan keperluan reka bentuk sejagat. Sebaiknya gunakan primer bitumen di atas konkrit untuk meningkatkan kekuatan.