Motor Pembersih Vakum: Bagaimana Membongkar Motor? Bagaimana Cara Mengeluarkan Pendesak Dari Motor Elektrik? Bagaimana Saya Boleh Memeriksanya? Ciri-ciri Model Poletron, Ametek Dan

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-18 12:20

Pembersih vakum telah lama menjadi salah satu pembantu manusia yang paling setia dan berkesan dalam memerangi debu. Tetapi, seperti teknik apa pun, pembersih vakum, sama ada mahal atau murah, cenderung rosak dan gagal. Paling teruk, apabila motor pembersih vakum rosak kerana operasi yang tidak betul atau penurunan voltan. Oleh itu, anda harus mengetahui bahagian apa itu, bagaimana memilihnya dan bagaimana membongkarnya sekiranya berlaku kerosakan.

Ciri-ciri motor

Sekiranya anda berhadapan dengan kenyataan bahawa pembersih vakum anda telah rosak, maka anda tidak harus segera lari untuk membawanya ke bengkel dan membayar wang yang luar biasa untuk pembaikan. Anda boleh mencuba masalah ini dan, mungkin, melakukan pembaikan atau penggantian enjin secara bebas. Perlu difahami bahawa ini adalah bahagian utama dalam mana-mana pembersih vakum moden.

Untuk mengganti enjin, anda harus memperhatikan beberapa parameter

• Kemunculan motor . Mereka mungkin berbeza dari pengeluar ke pengeluar.
• Kuasa . Sangat mudah untuk menentukan dan membandingkan parameter ini. Maklumat ini ditunjukkan pada motor itu sendiri, dan juga pada pembersih vakum. Penting untuk memahami bahawa kita akan tertarik dengan kekuatan total, iaitu kelajuan. Tidak boleh dikelirukan dengan daya sedutan.
• Dimensi . Ciri ini juga sangat penting, kerana mungkin bahagian yang dibeli tidak sesuai dengan pembersih vakum lama anda. Pengukuran harus dilakukan secara bebas. Mula-mula anda perlu mengukur ketinggian keseluruhan peranti, tidak termasuk sesendal, jika ada, dan galasnya. Langkah seterusnya adalah mengukur diameter pendesak kipas. Anda juga perlu mengukur ketinggiannya.
• Lubang pemegang motor . Bahagian ini harus diperiksa dengan sangat teliti.
• Kehadiran di bawah pendesak motor skirt yang disebut.

Apakah mereka?

Motor elektrik untuk pembersih vakum boleh mempunyai pelbagai ciri. Sebagai contoh, jika ia tidak dapat dipisahkan, maka ia adalah struktur monolitik yang hanya dapat diganti dengan bahagian yang sama persis. Dan cuba membongkarnya dan memperbaikinya tidak ada gunanya. Motor boleh dipanggil universal. Tetapi tidak ada yang dikenali sebagai mesin sejagat. Masalahnya bukan pada ciri, tetapi pada prestasi fizikal. Setiap pengeluar pembersih vakum memberi mereka ciri reka bentuk yang berbeza, dan model yang sesuai, misalnya, pembersih vakum Supra, mungkin tidak sesuai untuk pembersih vakum Philips kerana ciri fizikalnya.

Motor dicirikan sebagai universal jika boleh beroperasi dari arus terus dan bergantian. Pada masa yang sama, motor induksi dipasang di banyak pembersih vakum. Ia berbeza dengan motor universal kerana ia akan beroperasi secara eksklusif pada arus terus. Dan juga motor elektrik berbeza dengan adanya pemasangan pemungut berus yang disebut: mereka tanpa komutator dan tanpa pengumpul. Penyelesaian ini boleh berbeza-beza dalam jumlah fasa. Menurut parameter ini, mereka adalah:

• fasa tunggal;
• biphasic;
• tiga fasa.

Dari ketiga kategori ini, penyelesaian tiga fasa akan menjadi yang paling berkesan. Ia menggunakan sedikit lebih banyak kuasa, tetapi peningkatan prestasi sangat berbaloi. Kelebihan utama mereka adalah kadar penyedut vakum yang lebih tinggi. Di samping itu, kelajuan putaran motor vakum 2 peringkat akan menjadi 1, 4 ribu putaran per minit, yang akan lebih tinggi daripada analog 3 peringkat. Ini akan bermakna bahawa mereka lelah lebih cepat daripada penyelesaian 3 peringkat.

Harus diingat bahawa penyelesaian dua peringkat lebih murah . Tetapi ia lebih kerap pecah. Kos membaikinya mungkin melebihi jumlah kos pembersih vakum yang dilengkapi dengan motor tiga fasa.

Oleh itu, semasa membeli unit, bandingkan kos peranti dan menjimatkan wang pada masa akan datang, kesederhanaan dan kebolehpercayaan operasi.

Jenama

Jenama yang menghasilkan motor elektrik untuk pembersih vakum boleh dibahagikan kepada 2 kategori. Yang pertama adalah syarikat terkenal yang juga terlibat dalam pembuatan pembersih vakum itu sendiri. Maksudnya, syarikat ini menjalankan kitaran pengeluaran peralatan rumah tangga sepenuhnya. Ini mesti merangkumi jenama terkenal seperti Beko, Bosch, Electrolux, Gorenje, LG, Moulinex, Philips, Rowenta, Samsung, Thomas, Zanussi, Zelmer . Semua syarikat ini terkenal oleh pengguna dan sebahagian besarnya menghasilkan produk berkualiti tinggi yang tidak terlalu kerap rosak, berfungsi dengan baik dan cekap dan senang digunakan.

Kategori pengeluar kedua adalah syarikat yang tidak menghasilkan pembersih vakum secara langsung, tetapi membuat pelbagai komponen untuknya. Contohnya, enjin yang sama. Pengilang ini merangkumi AEG, Ametek, Domel, LPA, Ningbo, Sip Chinderson Motor, Poletron, SKL, Whicepart . Pengilang ini membuat produk untuk model tertentu. Ini bermaksud bahawa analog motor yang sesuai untuk pembersih vakum tertentu bergantung pada jenamanya.

Bagaimana memilih?

Sangat penting untuk memilih motor yang sesuai untuk pembersih vakum, kerana pemilihan yang salah cepat atau lambat akan menyebabkan kerosakan peranti. Sebilangan pengeluar tidak membuat enjin sendiri, tetapi hanya memasangkannya. Oleh itu, penting untuk mengetahui bukan nama dan model, tetapi parameter fizikal peranti. Sebagai tambahan kepada mereka, jenis dan tujuannya untuk jenis pembersihan tertentu juga penting: kering, basah, atau menyokong kedua-dua jenis itu. Faktanya ialah jika kelembapan masuk ke dalam motor, yang dimaksudkan untuk cucian kering, ia akan pecah.

Dan daya sedutan juga penting. Biasanya, pengeluar memberi tumpuan kepada kekuatan keseluruhan. Ia bergantung kepada beberapa faktor:

• ciri fizikal peranti;
• tekanan masuk;
• prestasi aliran udara, yang bergantung pada ukuran pendesak, jumlah tahap kipas, panjang hos, jenis sauh;
• pekali kerja berguna.

Di samping itu, semasa memilih motor pembersih vakum, anda harus memperhatikan kategori dan kaedah pemasangan casing . Ini penting kerana beberapa model mungkin mempunyai alur dan kait khas, yang lain mungkin mempunyai cincin dan gasket, dan beberapa penyelesaian sejagat dilekatkan pada badan, sebab itulah sudut lubang pengikat relatif terhadap pemasangan alat pemikat-sikat pada peranti diambil kira.

Cara yang paling dipercayai ialah memilih motor sama ada dengan sampel atau kod alat ganti pengilang.

Kehalusan operasi

Setiap tahun semakin banyak beban yang dikenakan pada pembersih vakum dari segi pembersihan premis. Malah produk jenama terkenal tidak selalu memenuhi tugas. Mari cuba memahami beberapa kerumitan operasi untuk memahami mengapa peranti gagal. Harus dikatakan bahawa rotor motor elektrik pembersih vakum berputar pada kelajuan sekitar 35 ribu putaran seminit. Ini adalah salah satu bahagian terpenting dari enjin yang menggerakkannya. Jumlah kerja yang begitu berat menghasilkan beban yang agak besar pada kumpulan galas dan beban terkecil pada belitan stator.

Terdapat galas yang boleh dipercayai pada motor elektrik pembersih vakum . Menurut peraturan teknikal, waktu operasi bahagian ini tidak boleh melebihi 1,000 jam bekerja. Di samping itu, aspek penting untuk motor elektrik moden adalah penyejukan bahagian pengumpul berus, dan juga keseluruhan peranti secara keseluruhan. Sekiranya sistem penyejukan tambahan tidak teratur, maka pemanasan berlebihan peranti berlaku dalam masa 20 minit selepas permulaan penggunaannya. Dan berkat mekanisme penyejukan tambahan, ambang suhu terlalu panas akan meningkat 5 kali ganda.

Dan juga harus difahami bahawa dalam motor elektrik konvensional, yang dipasang pada pembersih vakum hari ini, penyejukan dilakukan berkat arus udara yang melewati motor. Oleh itu, kebersihan penapis adalah prasyarat penting untuk kerja yang berjaya. Semakin tersumbat, semakin sukar jisim udara melewati lubang, dan semakin banyak beban pada motor meningkat. Ngomong-ngomong, salah satu sekering terlalu panas adalah kemampuan untuk mengawal kelajuan mesin dan, sebagai akibatnya, daya sedutan peranti.

Untuk memeriksa sama ada terdapat terlalu panas, anda hanya perlu menyambungkan peranti ke outlet dan melakukan pembersihan dalam mod yang berbeza . Selalunya ini adalah bagaimana keupayaan enjin dan penyumbatan penapis diperiksa agar tidak membongkar peranti.

Sekiranya peranti dimatikan, penapis harus diperiksa dan dibersihkan. Semakin berhati-hati pemilik teknik merawat teknik itu, semakin lama ia akan bertahan.

Bagaimana untuk membongkar?

Sekiranya anda mendengar bunyi bising yang luar biasa, atau peranti tidak berfungsi dengan betul, motor mesti dibongkar untuk diperiksa. Untuk pembongkaran, anda perlu mempunyai:

• maksiat kecil;
• gergaji besi;
• fail;
• set pemutar skru;
• sepana;
• blok kayu;
• tang.

Analisis dijalankan langkah demi langkah

• Mula-mula, dengan menggunakan pemutar skru, buka baut, serta pengapit jenis spring pada berus sentuhan dan pemegang berus.
• Kami menanggalkan selongsong yang melindungi pendesak dengan mengetuk dengan tukul pada perumahan dan galas. Lebih baik melakukan ini melalui palang.
• Sekarang anda perlu mengeluarkan pendesak. Mula-mula anda perlu melepaskan penutup pendesak. Untuk melakukan ini, anda perlu mengunci pemutar untuk meninggalkan belitan dan angker motor elektrik yang terletak di bahagian belakang tanpa kerosakan. Ini dapat dilakukan dengan menekannya dengan kuat melalui lubang di sisi perumahan motor di mana berus dimasukkan. Ini boleh dilakukan dengan menggunakan bongkah kayu kecil. Mereka dimasukkan ke dalam lubang dan ditekan dengan kuat ke sauh.

Sekiranya kacang kerana sebab tertentu tidak membuka, maka hendaklah dipanaskan untuk mencairkan sealant yang memegangnya di atas benang. Pembakar kecil boleh digunakan untuk mengelakkan kerosakan plastik yang dibuat pendesak.

Kini semua bahagian motor dapat dikeluarkan dengan mudah menggunakan pemutar skru paling mudah. Enjin dibongkar, dan kita dapat memahami apa itu kerosakan.