Bagaimana Untuk Mengisi Bicu Dengan Minyak? Dalam Bicu Hidraulik Jenis Botol Dan Bicu Penggulung, Ganti Sendiri

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-18 12:20

Lift digunakan untuk mengendalikan kereta angkat dan benda berat lain sahaja. Mereka boleh dibeli di kedai pembinaan dan khusus. Penyelesaian khas juga dijual di sana, yang perlu diganti secara berkala agar peranti tidak gagal. Unit ini berfungsi sedemikian rupa sehingga cairan di dalam menekan silinder, yang pada gilirannya menjadikan objek terangkat dari tanah dan mulai naik. Soket boleh dikendalikan secara manual, juga dengan pemacu elektrik.

Apa yang perlu?

Dalam hampir semua pembaikan kereta kecil, trak atau kenderaan lain, lif adalah suatu keharusan. Ia mengikutinya ia mesti sentiasa dijaga dengan baik . Pelinciran biasa adalah faktor keadaan keadaan perkakas yang betul.

Untuk menukar pengisian lif, pengendara tidak memerlukan alat tambahan khas. Sebelum menukar minyak, anda perlu memastikan bahawa sudah tiba masanya untuk melakukannya. Mula-mula anda perlu memperhatikan perincian seperti pelocok. Sekiranya turun dengan lancar, pada kelajuan rendah di bawah daya (paling sering ini berlaku setelah mengangkat berat atau sedikit kemudian), maka ini adalah isyarat yang jelas bahawa sudah tiba masanya untuk menukar bendalir di dalam lif.

Tanda lain bahawa peranti memerlukan perubahan cecair adalah ketidakupayaan untuk menaikkan pelocok sepanjang masa.

Kedua-dua situasi itu menunjukkan bahawa minyak sudah rosak, perlu diganti, atau tidak cukup. Contohnya, ini mungkin disebabkan oleh kebocoran, yang berlaku terutamanya kerana peranti ini tidak diangkut dengan betul. Sekiranya berlaku kebocoran, gelembung udara memenuhi seluruh ruang kosong, dan peranti akan segera berfungsi.

Untuk menukar atau menuangkan jumlah minyak yang diperlukan ke dalam lif, perlu disediakan terlebih dahulu:

• kertas (anda boleh mengambil majalah);
• pemutar skru rata;
• cecair jack (hidraulik atau minyak juga sesuai);
• botol plastik;
• sehelai kain;
• baldi kosong.

Latihan

Sebelum anda mula mengganti pengisi, anda perlu mengetahui bahan mana yang terbaik untuk ini. Terdapat beberapa jenis cecair forklift yang popular:

• mineral (minyak);
• glikolik;
• sintetik.

Yang ketiga dianggap paling selamat, tetapi cukup mahal dan tidak setiap pengguna kenderaan mampu membelinya dengan kerap . Minyak sintetik dihasilkan menggunakan teknologi yang paling canggih, yang menjelaskan kualitinya. Cecair glikolik dianggap tidak kurang popular dan berkualiti. Ia tidak membahayakan logam, yang bermaksud tidak akan menyebabkan karat. Untuk harganya, tidak mungkin lebih rendah daripada minyak sintetik. Cecair minyak adalah ubat yang paling sesuai dengan anggaran . Ia juga sangat sesuai untuk lif, tetapi ia tidak dapat menjamin prestasi yang sangat baik dan jangka panjang.

Bagi mereka yang memilih produk yang sangat murah, minyak enjin biasa juga sesuai. Pastikan ia bersih sebelum menuangkannya ke dalam peranti. Lebih baik mengambil cecair berkualiti tinggi, walaupun lebih mahal. Minyak pelincir hendaklah seperti berikut:

• boleh ditapis dengan baik;
• dengan tahap pembentukan busa yang rendah;
• dengan had suhu tinggi dan indeks kelikatan;
• dengan perlindungan karat yang baik.

Untuk menukar cecair di bicu, I-40A, I-30A dan minyak lain biasanya digunakan. Pilihan terbaik adalah sentiasa mengisi hidraulik untuk mesin.

Pemilihan minyak adalah langkah pertama untuk membuat persediaan. Kemudian anda perlu melakukan perkara berikut:

1. bongkar peranti dan bersihkan keseluruhan mekanisme;
2. jika kotoran atau karat muncul di omboh, ia mesti dikeluarkan;
3. jika gasket usang, ia mesti diganti dengan yang baru;
4. buka injap pelepas: ini diperlukan agar pelocok bergerak dari atas ke bawah;
5. keluarkan sisa tegangan dengan memutar injap pelepas mengikut arah jam.

Arahan langkah demi langkah

Berikut adalah peringkat utama menukar cecair dalam bicu hidraulik dengan tangan anda sendiri

1. Dengan pemutar skru buka kunci peranti itu sendiri dan keluarkan dengan berhati-hati dari forklift .
2. Keluarkan bekas dan bekas minyak sisa yang telah disediakan sebelumnya … Kain akan berguna kemudian untuk membersihkan lif.
3. Cari leher . Selalunya ia terletak di bahagian badan peranti.
4. Tanggalkan palam (minyak) . Ia biasanya terletak di dalam silinder, di tengahnya.
5. Letakkan perkakas sehingga dia terbaring di sisinya . Kemudian toskan minyak lama ke dalam baldi dan gunakan kain untuk membersihkan apa sahaja yang tumpah melewati baldi.
6. Tuang minyak baru dengan teliti ke dalam alat melalui bukaan … Sangat penting untuk mengelakkan bola logam jatuh kerana berfungsi sebagai injap. Perlu dicurahkan sehingga minyak mula mengalir atau mencapai tanda khas (ia tidak tersedia di semua peranti). Kemudian anda perlu segera berhenti, memastikan bahawa tidak ada barang berlebihan, termasuk kotoran, masuk ke dalam peranti.
7. Sekiranya minyak tidak mencukupi, ia hanya perlu ditambah dengan teliti dalam bahagian kecil .
8. Tutup lubang saliran dengan palam minyak , kemudian tutup injap bolong.
9. Letakkan lagi alat untuk lif .
10. Tiup semua udara keluar terkumpul di dalam peranti.
11. Naikkan dan kemudian turunkan peranti beberapa kali , untuk memastikan semuanya berfungsi dengan betul dan tidak ada kesalahan yang dilakukan.

Selain forklift hidraulik, terdapat juga model botol dan rolling. Menukar cecair dalam bicu botol sedikit berbeza.

Pada mulanya, arahannya kelihatan serupa: anda perlu memastikan bahawa peranti diturunkan sepenuhnya . Kemudian anda perlu mencari palam (biasanya terletak di bahagian atas silinder) dan melepaskannya. Selepas itu, pengisian dituangkan ke dalam alat dari kapal yang disediakan terlebih dahulu. Minyak dituangkan ke dalam kapal ini pada tahap penyediaan, membersihkannya dari gelembung udara. Perhatikan bahawa tahap cecair tidak boleh sampai ke lubang pengisian sepenuhnya; isian harus 1/8 inci di belakang.

Sekarang mari kita mempertimbangkan untuk menukar minyak pada bicu terakhir. Proses ini sangat mudah, walaupun pengendara yang tidak berpengalaman dapat mengatasinya dengan cepat:

1. tanggalkan palam getah dari peranti dan pastikan minyak tidak cukup di dalam lif atau sudah usang;
2. toskan minyak ke dalam baldi / lembangan;
3. menggunakan picagari khas, isi minyak baru yang dipilih atau tambah sama jika tidak mencukupi;
4. pasang kembali palamnya di lubang yang sama;
5. berdarah jack untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.

Cadangan

Syarikat-syarikat yang menghasilkan pelincir motor kadang-kadang menghasilkan cecair hidraulik untuk kereta dan trak. Cecair ini dapat digunakan untuk mengisi tidak hanya jack, tetapi juga sistem brek. Sebagai tambahan kepada minyak khas yang biasa, minyak jenis industri kadang-kadang digunakan (seperti I-12A, I-30A, I-50A) … Walau bagaimanapun, di sini anda perlu berhati-hati dan mempunyai pemahaman yang baik mengenai kereta atau mengkaji topik ini dengan teliti: beberapa minyak larut dalam larutan dan tidak sesuai untuk setiap peranti. Mereka juga boleh merosakkan bicu dengan menyebabkan kakisan.

Terdapat beberapa cecair yang terbaik untuk tidak dimasukkan ke dalam bicu sama sekali untuk mengelakkan akibat negatif.

Secara amnya, alat ini dapat berfungsi walaupun anda hanya menuangkan air ke dalamnya, namun, dengan cara ini permukaan akan cepat ditutup dengan karat dan kemungkinan besar mustahil untuk kembali ke pekerjaan anda yang sebelumnya. Mereka yang suka menuangkan minyak enjin biasa ke dalam bicu akan menghadapi masalah yang sama, tidak lama kemudian: air juga terkumpul di dalam peranti dari minyak enjin biasa. Lama kelamaan, ia akan gagal.

Agar forklift berfungsi dengan baik, cecair hidraulik mesti ditukar secara berkala . Tidak selesa untuk seseorang bekerja - lebih baik mengambil seseorang sebagai pembantu di sini. Sebelum anda mula menuangkan cecair, penting untuk mempelajari arahan penggunaan peranti ini dengan teliti dan melakukan semua perkara seperti yang dinyatakan di dalamnya, kerana, bergantung pada jenis peranti, menukar cecair boleh berlaku dengan cara yang berbeza. Tanpa keperluan khas, lebih baik jangan membongkar peranti sekali lagi, kerana ada risiko kehilangan bola atau merosakkan injap.

Sangat tidak digalakkan untuk mengisi bekas dengan cecair yang mengandungi alkohol. Penggunaan cecair alkohol juga akan menyebabkan kakisan dan kerosakan fungsi peranti. Selain itu, tidak ada injap selain soket yang mesti dibuka. Membuka injap tanpa kembalikan atau kelebihan beban boleh merosakkan bantalan atau pegas, jadi walaupun dalam operasi mudah seperti menukar minyak di dalam peranti, anda harus berhati-hati dan tepat.

Dianjurkan untuk tidak menyimpan wang untuk mengisi. Lebih baik mengambil yang lebih mahal, tetapi dengan ciri positif (kelikatan, komposisi), maka ia perlu diubah lebih jarang, dan pengangkatan akan bertahan lebih lama, kerana tidak akan berkarat dan merosot tidak lama lagi … Pakar tidak mengesyorkan mencampurkan cecair yang mahal dan murah, kerana ini hanya akan memperburuk kesannya.

Sebaik sahaja minyak lebih sedikit daripada yang diperlukan oleh peranti, anda akan segera mengetahui betapa sukarnya mengangkat benda berat. Ini adalah isyarat pertama yang anda perlukan untuk menambah atau menukar penyelesaian khas. Setelah tanda-tanda utama kerosakan berfungsi dikesan, disarankan untuk menghapuskannya secepat mungkin, maka perangkat akan selalu berada dalam kondisi kerja yang optimal, dan pemilik kereta dapat menghindari kemalangan yang mungkin terjadi akibat peranti kepincangan.