Rolling Jack (45 Gambar): Penarafan Terbaik. Yang Mana Hendak Dipilih? Profesional Dengan Kunci Dan Bicu Lain, Peranti Mereka

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-15 04:16

Mekanisme mengangkat pelbagai jenis telah lama menjadi bahagian penting dalam bengkel pengendara moden. Atas sebab inilah banyak yang berusaha mempelajari segala-galanya mengenai pelbagai jenis peranti yang serupa dengan bicu bergulir. Keberkesanan alat-alat ini hampir tidak dapat ditaksir. Ia menjadi sangat diperlukan jika anda perlu menukar roda, melakukan kerja pembaikan, dan kadang-kadang menyelamatkan kereta yang tersekat.

Kekhususan

Ciri-ciri teknikal dan prinsip operasi bicu ditentukan terutamanya oleh elemen reka bentuknya. Lif yang tergolong dalam kategori yang dinyatakan mempunyai bahagian-bahagian berikut.

1. Badan Jack, yang boleh menjadi aluminium atau keluli berkualiti tinggi. Perlu diperhatikan bahawa model peralatan mengangkat yang profesional mempunyai badan yang lebih besar, ini disebabkan oleh keadaan operasi.
2. Platform sokongan putar.
3. Batang silinder hidraulik yang berfungsi, yang bertanggungjawab untuk pergerakan platform.
4. Silinder hidraulik utama, yang merupakan unit utama.
5. Pemegang putar yang berfungsi sebagai tuas pam. Selalunya, untuk memastikan keadaan operasi yang selesa, elemen ini dibuat boleh ditanggalkan.
6. Pelocok bertindak sebagai pam hidraulik.
7. Skru yang mengawal fungsi injap pembuangan, dengan mana, secara bertahap menurunkan tekanan dalam sistem, kendaraan yang dinaikkan diturunkan.
8. Spring yang mengembalikan piston ke kedudukan semula apabila tekanan dilepaskan.
9. Beberapa model boleh dilengkapi dengan pemegang yang boleh ditanggalkan atau tidak bergerak untuk mengangkut peranti.
10. Sarung pelindung (penutup), fungsi utamanya adalah untuk mencegah kotoran dan habuk memasuki batang silinder hidraulik.
11. Roda.
12. Sistem lengan gunting.
13. Banyak lif dilengkapi dengan alat pemeliharaan.

Lif kenderaan bergerak adalah sistem hidraulik, iaitu alat yang prinsip operasinya didasarkan pada perubahan tekanan cairan kerja dalam sistem.

Pelocok mengepamnya ke silinder induk dan tekanan meningkat untuk mengangkat kenderaan. Dalam kes ini, batang menggerakkan platform sokongan melalui tuas.

Daya yang dikenakan pada tuas dikalikan dengan sistem injap dan adanya ruang komunikasi . Batangnya didorong oleh munculnya minyak di dalam silinder, gerakan terbalik (aliran keluar) yang dicegah oleh injap periksa. Untuk menurunkan platform, perlu memusingkan skru khas yang membuka injap, dengan bantuan tekanan air yang berfungsi di dalam silinder dikurangkan.

Harus diingat bahawa untuk semua kelebihan mereka, lif yang dijelaskan mempunyai satu ciri reka bentuk. Ketinggiannya relatif kecil, tetapi ini, seterusnya, memberikan kestabilan peningkatan pada peranti . Kawasan yang cukup besar, antara lain, bertanggungjawab untuk kekuatan maksimum keseluruhan struktur.

Ia juga perlu diperhatikan pada injap tutup . Elemen ini dirancang untuk memperbaiki bicu, dan oleh itu beban pada kedudukan tertentu. Sangat boleh dipercayai dalam konteks ini adalah model dengan pengapit, yang membolehkan anda menahan sistem pada ketinggian yang diinginkan tanpa banyak usaha.

Perbandingan dengan bicu botol

Semasa menganalisis ciri utama bicu jenis botol dan membandingkannya dengan parameter alat gulung, seseorang harus memberi tumpuan kepada kawasan kecil platform sokongan.

Oleh sebab inilah, yang pertama jauh lebih rendah daripada yang terakhir dari segi kestabilan.

Semasa proses mengangkat, bicu botol boleh bergerak, dan akibatnya, beban tidak akan diarahkan dengan tegak secara tegak . Dalam situasi dengan kategori lif yang dijelaskan, kemungkinan fenomena sedemikian hampir tidak termasuk.

Dalam analisis perbandingan reka bentuk dan prestasi, perlu menunjukkan kelebihan utama model bergulir berikut

1. Peningkatan kecekapan.
2. Kapasiti mengangkat yang mencukupi dengan dimensi peranti yang agak kecil. Nisbah prestasi ini disebabkan oleh kedudukan silinder mendatar dan adanya tuas yang boleh ditanggalkan.
3. Pendakian yang lancar, pelekapan berkualiti tinggi dan penurunan platform secara beransur-ansur dengan beban, yang mana skru khas bertanggungjawab, dan dalam beberapa model - pedal.
4. Kestabilan maksimum.
5. Kesederhanaan dan kemudahan penggunaan.

Memandangkan fakta bahawa tidak ada yang sempurna, adalah mustahak untuk memberi perhatian kepada kelemahan mekanisme pengangkat jenis ini, termasuk:

• kelajuan mengangkat yang agak rendah, yang dalam beberapa keadaan adalah kelemahan yang ketara;
• risiko penurunan tekanan cecair kerja dalam silinder, yang menyebabkan penurunan beban;
• pada suhu negatif, prestasi sistem hidraulik merosot dengan ketara, namun, selekoh bergolek paling kerap digunakan di garaj atau stesen servis;
• pembaikan yang agak mahal dan jangka hayat perkhidmatan yang agak singkat dengan penjagaan dan penyelenggaraan yang tidak mencukupi;
• keperluan untuk kehadiran permukaan yang paling padat dan rata, yang membolehkan lif dipasang dengan betul;
• ketinggian kerja rendah, jika anda tidak mengambil kira model kargo.

Pandangan

Pilihan yang betul dari satu jenis atau yang lain, serta model tertentu dari alat angkat, kadang-kadang agak sukar dibuat.

Dalam situasi seperti itu, ada sejumlah faktor yang perlu dipertimbangkan, termasuk, misalnya, parameter kenderaan itu sendiri.

Titik yang sama pentingnya adalah pelbagai jek rolling, yang berbeza antara satu sama lain dalam sifat operasi asas.

Dengan daya dukung

Dalam kes ini, kami bermaksud ciri utama mana-mana bicu kereta. Penting untuk diperhatikan bahwa penggunaan perangkat di luar peraturan menimbulkan potensi bahaya untuk dirinya sendiri, kendaraan, serta langsung untuk kesehatan dan kehidupan manusia . Semasa membeli lif, sangat disarankan untuk menghitung beban yang berpotensi dan memilih model dengan margin kapasiti.

Dengan mengambil kira parameter ini, mekanisme yang sedang dipaparkan di pasaran dapat dibahagikan kepada kategori berikut

1. Lift untuk kenderaan penumpang, yang paling sering digunakan di garaj dan mempunyai daya dukung antara 1.5 hingga 2 tan. Oleh kerana jisim kenderaan tersebut jarang melebihi 2 tan, membeli jack yang lebih berkuasa tidak mungkin disarankan.
2. Model profesional untuk perkhidmatan kereta, penunjuk yang dijelaskan bermula dari tanda 3 tan. Ini disebabkan oleh pelbagai kenderaan yang diservis dengan berat yang berbeza.
3. Mekanisme mengangkat trak. Dalam kes ini, penting untuk mengambil kira bukan sahaja berat kereta itu sendiri, tetapi juga daya dukungnya, kerana seringkali diperlukan untuk menaiki trak yang sama dalam bentuk yang lengkap. Contohnya, jika berat kereta adalah 8 tan, dan daya dukung maksimumnya ialah 10 tan, maka anda memerlukan jek yang dapat menahan 18 tan.

Ketinggian pengambilan

Ciri penting lain dari mana-mana lif kereta, yang secara langsung menentukan kemungkinan dan ciri penggunaan model jenis bergolek tertentu. Ini merujuk kepada jarak tanah minimum di mana bicu dapat dipasang.

Perlu diingat bahawa peranti mesti melintas dengan bebas di bawah kereta, dan juga memperhatikan fakta bahawa ketika memuat badan kendaraan akan kendur, dan oleh itu, jarak tanahnya akan berkurang.

Berdasarkan perkara di atas, ketika membeli alat gulung, sangat disarankan untuk mengambil kira ketinggian pengambilan dan membandingkannya dengan jarak tanah kereta itu sendiri . Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, dalam situasi dengan mesin dengan jarak tanah kurang dari 14 cm, pilihan terbaik adalah bicu tepat yang dijelaskan, pengambilannya dari 7 hingga 10 cm. Jika tidak, penggunaan alat angkat akan menjadi sangat sukar, dan dalam kebanyakan kes, mustahil.

Dengan parameter lain

Sebagai tambahan kepada dua parameter yang disenaraikan, ketinggian lif yang menghadkan memainkan peranan penting dalam klasifikasi. Ia harus memberi kemampuan untuk melakukan pembaikan atau penyelenggaraan tertentu komponen dan pemasangan mesin . Seperti dalam situasi dengan daya angkat, lebih baik memiliki sekurang-kurangnya margin minimum, kerana perlu mempertimbangkan, misalnya, perjalanan bebas dari suspensi.

Untuk mewujudkan keadaan yang selesa dan memastikan tahap keselamatan yang diperlukan, angkat yang optimum dianggap berada dalam jarak 40 hingga 60 cm.

Kita boleh bercakap, selain penggantian roda yang cetek, termasuk pembaikan atau penyelenggaraan rak stereng . Pada masa yang sama, tanpa mengira prestasi struktur gulungan dengan ketinggian kerja yang mencukupi, anda harus selalu ingat untuk menggunakan sokongan yang boleh dipercayai untuk menunda. Ngomong-ngomong, jika ada permukaan penyangga yang sesuai, bicu seperti itu dapat digunakan jika kereta tersangkut di luar jalan.

Titik penting lain adalah jenis mekanisme, yang merupakan komponen struktur utama bagi setiap bicu, termasuk jenis yang dijelaskan . Sebilangan besar model yang tersedia di pasaran moden dilengkapi dengan unit kuasa gear atau cardan. Juga, peranti dikelaskan mengikut kelajuan mengangkatnya. Oleh itu, sebilangan wakil barisan model pengeluar terkemuka dilengkapi dengan mekanisme yang membolehkan meningkatkan kelajuan pada beban rendah.

Penarafan model terbaik

Hari ini di segmen pasaran yang sesuai terdapat lebih banyak jenis mekanisme pengangkatan dari jenis yang dijelaskan. Kami bercakap mengenai jack pengeluaran Jerman, Sweden, serta syarikat yang mewakili Finland dan, tentu saja, Rusia . Ini secara semula jadi membolehkan pemandu dan pengrajin berpengalaman untuk melengkapkan garaj dan membaiki kedai dengan peralatan yang paling sesuai. Pada masa yang sama, banyak yang sukar untuk menavigasi dalam pelbagai jenis.

Mencari jalan keluar membolehkan tinjauan berkualiti tinggi dari pelbagai model, serta penilaian semasa. Dengan mengambil kira banyak ulasan, perwakilan model rangkaian pengeluar terkenal berikut dapat dibezakan di lif popular teratas.

Matrik Master 51028 - model jenama yang berasal dari Jerman dan kini dihasilkan di China. Peranti yang cukup padat dan ringan (13 kg) ini mampu mengangkat hingga 2 tan hingga ketinggian 385 mm dengan pengambilan 13 cm.

Model 110103-002 jenama Rusia Santool dicirikan oleh kebolehpercayaan dan ketahanan dengan kos yang kompetitif. Mobiliti maksimum peranti disediakan dengan berat hanya 6.5 kg dan adanya sarung yang mudah. Kelemahan utama adalah ketinggian kerja (30 cm).

S-0180201 dari Skyway - pengangkat yang dicirikan oleh kesederhanaan reka bentuk yang sangat tinggi, mampu menahan muatan hingga 1, 8 tan. Kelebihan yang tidak dapat dinafikan termasuk berat minimum model dan kos yang berpatutan. Ketinggian pengambilan dan angkat masing-masing 125 dan 300 mm.

Model AJ-3F-500 jenama Rusia AirLine - alat hidraulik yang mampu mengangkat hingga 3 tan hingga ketinggian 0.5 meter. Harus diingat bahawa berat jack ialah 32 kg. Memandangkan ciri-ciri ini, jack ini hampir tidak boleh dipanggil mudah alih, dan oleh itu ia paling sering digunakan di garaj dan bengkel.

HobbyLine-520 - jack troli hidraulik yang dihasilkan di bawah jenama Sorokin yang terkenal. Dengan berat hanya 6.5 kg dan ketinggian gulungan 125 mm, peranti ini dapat bertahan hingga 2 tan dan mempunyai ketinggian kerja 300 mm. Beberapa pengguna merujuk kepada kekurangan kekurangan casing di mana anda boleh mengangkut dan menyimpan jack, dan substrat khas. Perlu diingat bahawa aksesori ini boleh dibeli secara berasingan, dengan mengambil kira pilihan peribadi dan kemampuan kewangan.

N3203 oleh Nordberg - model mekanisme pengangkatan, yang paling sering dijumpai di gudang kedai tayar. Salah satu kelebihan daya saing utama jack ialah ketinggian mengangkat mencapai 465 mm dengan pengambilan minimum 133 mm. Dengan mengambil kira parameter ini, peranti mempunyai jisim pepejal 30 kg.

Dengan pelbagai model dari banyak pengeluar, setiap orang dapat memilih model jack yang paling sesuai yang akan memenuhi semua keperluan mereka.

Dan dalam kes ini, kita bercakap mengenai kedua-dua alat gulung kompak (mudah alih), dan mekanisme mengangkat yang paling kuat, yang dikendalikan terutamanya pegun.

Bagaimana memilih?

Seperti yang telah disebutkan, pada masa ini banyak syarikat pembuatan mempersembahkan produk mereka dalam pelbagai jenis.

Tidak mustahil untuk menjawab dengan jelas jenama mana dan terutama model lif yang mana yang terbaik.

Memandangkan pelbagai dan jumlah tawaran, disarankan untuk mempertimbangkan perkara terpenting berikut ketika memilih jack

• Ketinggian pengambilan minimum, yang bergantung kepada kemampuan operasi peranti secara langsung, dengan mengambil kira ciri teknikal kereta itu sendiri. Sebagai peraturan, parameter ini bervariasi dalam julat 125-140 mm. Pemilik kereta dengan jarak tanah yang rendah harus mempertimbangkan model bicu dengan ketinggian pengambilan dalam julat 75-90 mm.
• Kapasiti membawa adalah petunjuk utama, yang dipilih dengan mengambil kira beban yang berpotensi. Bagi pemilik kebanyakan kenderaan penumpang, pilihan terbaik adalah model hingga 2 tan, termasuk dalam kategori harga yang sesuai. Peminat SUV harus mempertimbangkan model dengan daya bawa 3 tan atau lebih. Stesen servis dilengkapi dengan lif, dengan mengambil kira pelbagai kenderaan yang dilayani.
• Ketinggian kerja maksimum. Penting untuk mengambil kira bahawa untuk crossover atau SUV, angka ini mestilah sekurang-kurangnya 450 mm. Jika tidak, kerana penggantungan bebas dari penggantungan, tidak mungkin menggantung roda ketika menggantinya.
• Kelajuan mengangkat adalah ciri yang relevan terutamanya untuk tuan bengkel.
• Kemudahan dan keselamatan operasi. Kami bercakap, khususnya, mengenai kehadiran pad getah di platform sokongan dan tuas bicu.
• Mekanisme di mana daya dihantar ke injap tutup. Transmisi cardan dianggap lebih dipercayai, tahan pakai dan lebih senang diperbaiki.

Sebagai tambahan kepada semua perkara di atas, perlu diperhatikan kehadiran penutup pada pelocok. Fungsi mereka melindungi mekanisme dari habuk, kotoran dan reagen dengan berkesan.

Bagaimana nak guna?

Salah satu perkara penting dalam pengoperasian mekanisme pengangkatan yang dijelaskan dengan betul adalah kemampuan memasangnya dengan betul. Selalu penting untuk diingat langkah berjaga-jaga keselamatan, kerana kita menghadapi beban berat dan peningkatan risiko kecederaan. Letakkan soket pada permukaan yang tegas dan setinggi mungkin . Sekiranya tidak dapat dijumpai, maka perlu untuk menjaga penyekat maksimum mesin terangkat (sisi yang bertentangan dengan yang diangkat memerlukan perhatian khusus). Untuk ini, "kasut" dan alat penarik lain digunakan.

Setelah peranti dipasang dengan betul dan kenderaan tidak bergerak seberapa banyak yang mungkin, anda boleh terus menuju ke arah kenaikan itu sendiri.

Anda perlu memasukkan pemegang yang berfungsi sebagai tuas untuk pam hidraulik. Selepas pergerakan yang paling lancar "naik dan turun", tekanan dihasilkan di silinder kerja, kerana platform sokongan mula naik dengan kereta.

Sangat digalakkan memasang alat peraga khas pada peringkat akhir mengangkat . Penting untuk diingat bahawa batu bata dan batu tidak dapat menjalankan fungsinya kerana risiko kehancuran di bawah berat beban. Setelah selesai kerja-kerja pembaikan atau penyelenggaraan, kenderaan perlu dikembalikan ke kedudukan asal dan mendatar. Dengan menggunakan injap yang sesuai, tekanan cecair kerja dalam sistem dilepaskan, dan platform diturunkan. Dalam kes ini, anda juga harus menjaga kelancaran pukulan batang silinder.

Salah satu perkara yang paling penting dalam operasi jack jack adalah kerana semua pengeluar memberi tumpuan kepada tujuan mekanisme mengangkat ini . Maksudnya ialah struktur seperti itu adalah alat yang berkesan hanya untuk mengangkat beban ke ketinggian tertentu dan menurunkannya, dan bukan untuk menahannya. Itulah sebabnya anda harus selalu mempunyai sokongan yang kuat, boleh dipercayai dan stabil maksimum dalam bentuk rak, tripod atau "kasut" yang menjamin keselamatan.