Traktor Mini Pecah: Ciri Model Buatan Sendiri. Bagaimana Membuat Traktor Mini Pemacu Semua Roda Dengan Kerangka Pecah Dengan Tangan Anda Sendiri Mengikut Gambar?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52

Mekanisasi mempengaruhi bukan sahaja perusahaan besar, tetapi juga ladang subsidiari kecil. Selalunya terhambat oleh harga peralatan kilang yang tinggi. Jalan keluar dalam kes ini adalah dengan membuat kereta dengan tangan anda sendiri.

Ciri-ciri traktor mini buatan sendiri

Pecah traktor mini buatan sendiri adalah pembantu yang unik untuk penduduk kampung dan penduduk musim panas. Dengan bantuannya, anda dapat:

• bajak kebun sayur atau bahagian ladang;
• menanam kentang dan sayur-sayuran akar lain;
• kumpulkan mereka;
• potong rumput;
• memindahkan beban;
• untuk membersihkan tanah dari salji.

Bagaimana untuk melakukannya sendiri?

Pertimbangkan salah satu pilihan bagaimana anda boleh membuat traktor mini dengan bingkai yang mudah pecah. Skim ini menetapkan bahawa mereka akan menggunakan:

• motor dari Honda dengan kapasiti 0.5 liter;
• ruang stereng dengan a / m "Moskvich";
• kotak gear - dari kereta VAZ (jenis klasik);
• rak stereng dari "Opel";
• jambatan klasik yang dipendekkan;
• roda dikeluarkan dari traktor berjalan di belakang.

Prosedur pemasangan traktor pemacu semua roda sedemikian rupa sehingga, pertama sekali, perlu memendekkan gandar. Pusat pemeriksaan juga perlu diperbaiki. Potong bahagian loceng supaya takal boleh diletakkan pada tali pinggang-V. Panjang takal setiap kotak hendaklah 20 cm. Untuk motor gunakan takal dengan panjang 8 cm.

Langkah seterusnya ialah memendekkan poros gandar dan memotong sambungan. Apabila jambatan siap, anda perlu mula bekerja dengan kerangka pecah, atau lebih tepatnya, sediakan pengikat untuk simpul patah. Unit ini sendiri dibuat menggunakan hab depan kereta VAZ. Seterusnya tiba giliran pemasangan cardan dan stereng. Langkah lain adalah memasang roda perjalanan.

Dengan mencuba kotak gear, anda boleh menyiapkan laman web yang sesuai untuk pemasangannya. Pada tahap pekerjaan terakhir, mereka meletakkan motor, sistem rem, caliper, pedal, mencuba takal, membuat kopling dan meletakkan penyangga pada batang input. Yang tinggal hanyalah menyiapkan lampiran. Apa yang sepatutnya, anda harus membuat keputusan sendiri.

Untuk menghilangkan kesilapan, anda harus membuat sendiri gambar atau membawanya siap. Pastikan untuk memeriksa bahawa dokumentasi mencerminkan dimensi setiap unit, sehingga semuanya dipersetujui sejelas mungkin.

Bentuk separuh bingkai boleh menjadi agak kasar, dan tidak ada yang salah dengan itu. Perkara utama adalah bahawa sekumpulan bahagian dan susunannya adalah rasional dari sudut kejuruteraan. Dalam banyak reka bentuk buatan sendiri, spar dibuat dengan tiga tahap.

Pertimbangkan pilihan alternatif untuk menyediakan traktor patah tulang. Pemaju skema ini lebih suka menggunakan saluran # 10 untuk langkah depan anggota sampingan. Langkah terakhir dibuat dari produk bergulung berbentuk tiub dengan bahagian luar 8x8 cm. Lintasan (masing-masing depan dan belakang) diperbuat daripada saluran 12 dan 16. Perkara yang sama dilakukan dengan anggota silang.

Loji janakuasa dipilih mengikut budi bicaranya. Perkara utama ialah ia mempunyai kekuatan yang diperlukan, sesuai dengan dimensi yang diperuntukkan dan dapat bertahan pada pemasangan yang disediakan.

Beberapa traktor mini dikendalikan dengan enjin Oka. Dan mereka memandu dengan cukup baik, memenuhi sepenuhnya keperluan pemiliknya. Tetapi tetap disarankan untuk menggunakan motor yang disejukkan dengan air, kerana ia membolehkan anda bekerja berjam-jam tanpa gangguan. Sebilangan petani lebih suka diesel empat silinder.

Apabila motor dipasang, sudah tiba masanya untuk memasang:

• aci lepas landas kuasa;
• mekanisme pengeluaran;
• Pusat Pemeriksaan.

Semua ini kadangkala diambil dari trak yang dinyahaktifkan. Penglibatan klac yang tepat dicapai dengan merancang semula roda gila. Lobus belakang dipotong darinya menggunakan mesin pelarik. Apabila ia dikeluarkan, perlu menembusi rentang baru di tengahnya. Penutup yang mengelilingi bakul klac harus disesuaikan dengan dimensi yang diperlukan.

Penting: kelebihan kaedah pemasangan yang dijelaskan adalah kemampuan menggunakan gandar belakang. Tidak kira kereta mana yang dia naiki. Tidak ada syarat khas untuk batang sendi universal.

Setelah menyelesaikan kerja dengan bahagian ini, mereka mula memasang stereng, rak dan casis roda. Roda apa yang akan dinaiki traktor mini sama sekali tidak peduli.

Ramai orang melengkapkan peralatan mereka dengan tayar kereta penumpang. Tetapi pada masa yang sama perlu memastikan roda pada gandar depan tidak lebih kecil dari 14 inci. Baling-baling yang sangat kecil akan menguburkan diri walaupun di tanah yang cukup keras . Tidak perlu bercakap mengenai pergerakan di tanah yang longgar. Pada masa yang sama, anda tidak boleh meletakkan roda yang terlalu besar, kerana kawalan akan merosot.

Jalan keluar dari keadaan itu ialah sistem kawalan hidraulik. Mereka dikeluarkan sepenuhnya (tanpa sebarang perubahan) dari mesin pertanian yang tidak diperlukan. Gandar depan dipasang menggunakan sekeping paip di mana galas dipasang. Kadang-kadang ia juga diambil siap pakai. Kembali ke roda, kami menekankan bahawa kedalaman corak yang ditinggalkan oleh tapak sangat penting bagi mereka.

Semakin besar lug, semakin tinggi kecekapan keseluruhan alat.

Penyerapan kejutan yang baik akan disediakan dengan pemasangan roda 18 inci pada gandar belakang. Untuk memasangkannya ke hub, anda mesti menggunakan penggiling sudut atau pemotong. Dengan menggunakan alat ini, potong bahagian tengah cakera (supaya tidak ada lubang pemasangan). Bahagian yang sama dikeluarkan dari cakera ZIL-130 dikimpal ke ruang kosong. Dalam skema ini, stereng boleh menjadi apa-apa, tetapi demi peningkatan kebolehkendalian, perlu menggunakan sistem hidraulik.

Kita tidak boleh melupakan pemasangan pam minyak, yang mesti dipacu oleh motor. Lebih baik jika roda poros digerakkan melalui kotak gear . Sistem stereng dilengkapi dengan brek drum. Batang berasingan digunakan untuk menghubungkannya ke pedal.

Walau apa pun, berhati-hati harus melengkapkan tempat duduk pengendali.

Adalah berguna untuk memasang kabin musim panas dengan kanopi. Tetapi jika operasi ini diserahkan kepada budi bicara pemiliknya, maka menutup motor dan bahagian bergerak lain dengan selongsong sangat diperlukan. Penutup pelindung sering dilipat dari kepingan tergalvani. Sekiranya anda merancang untuk banyak bekerja, termasuk pada awal pagi dan larut malam, ada baiknya memasang lampu depan. Tetapi dalam kes ini, anda perlu menempah bahagian pada bingkai untuk bateri, dan menyambungkannya dengan hati-hati ke sumber cahaya.

Traktor mini sering dibuat dari LuAZ. Dalam kes ini, unit transmisi dan brek dianggap sebagai asas. Semua bahagian lain dipilih dengan mengambil kira kemudahan kerja. Keutamaan untuk kereta ini adalah kerana teknologi yang berasaskannya sangat stabil. Seperti biasa, lebar jarak roda mesti dipertimbangkan.

Pakar menasihatkan, jika mungkin, untuk mengambil mesin dan gandar belakang dari mesin yang sama yang menjadi asasnya. Maka keserasian bahagian dijamin.

Untuk bekerja, anda boleh menggunakan kereta dari mana-mana tahap kebolehkerjaan. Setiap perincian dikaji, dibersihkan dan disusun. Tidak digalakkan memasang apa-apa tanpa pemeriksaan.

Kejuruteraan keselamatan

Terlepas dari mekanisme mana yang utama ketika memasang traktor mini, seseorang harus memahami bahawa ini adalah alat yang agak berbahaya. Tidak ada arahan untuk peralatan buatan sendiri, dan oleh itu langkah keselamatan pertama adalah pemilihan reka bentuk yang teliti. Dianjurkan untuk membaca komen pada gambar dan keterangan, dengan ulasan mereka yang sudah mencuba menggunakannya. Anda perlu mengisi semula traktor mini hanya dengan bahan bakar yang dirancang untuk enjinnya. Peraturan serupa berlaku untuk minyak pelincir.

Sekiranya unit mempunyai mesin petrol, jangan biarkan minyak masuk ke dalam bahan bakar. Ia juga mustahil untuk mengisi bahan bakar ke hujungnya. Sekiranya tersekat ketika memandu, masalah serius boleh timbul. Dilarang keras menggunakan api terbuka ketika mengisi minyak traktor mini, dan idealnya bila-bila masa orang berada di dekatnya.

Ia hanya diperlukan untuk menyimpan bahan bakar di dalam tabung yang ditutup rapat.

Sekiranya tabung bocor, ia harus dibuang. Tidak perlu membuat simpanan bahan bakar melebihi jumlah yang diperlukan. Tempat untuk mengisi minyak dan menghidupkan enjin mestilah jarak sekurang-kurangnya 3 m. Untuk mengelakkan kebakaran, jangan hidupkan mesin di kawasan berhampiran pokok, semak, atau di rumput kering. Sekiranya enjin tidak berfungsi dengan baik atau dihidupkan dengan suara yang aneh, lebih baik menangguhkan kerja dan mencari masalah yang timbul.

Jangan memandu traktor mini pada alat kebun, atau bertembung dengan dinding, cawangan dan batu. Hanya orang yang memahaminya yang harus mengendalikan mekanisme tersebut. Walaupun lampu depan dipasang, disarankan untuk bekerja terutamanya pada waktu siang.

Juga tidak diinginkan untuk memandu pada kelajuan maksimum jika anda dapat bekerja dengan lebih tenang. Walau apa pun, anda perlu memandu dengan lebih perlahan.

Anda boleh mempelajari cara memasang transmisi dan brek pada traktor mini dengan kerosakan dengan menonton video di bawah.