Tutup Bumbung Garaj Dengan Penutup Atap: Tutup Dengan Tangan Kita Sendiri Tanpa Pembakar. Bahan Bumbung Apa Yang Lebih Baik Diletak Dan Bagaimana Merekatkannya?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-01-18 12:20

Garaj adalah tempat kegemaran bagi setiap pengguna kenderaan. Di sinilah anda dapat menyimpan kenderaan anda, dan juga membaikinya. Di samping itu, anda dapat menikmati masa anda di garaj di syarikat yang mesra. Selalunya struktur seperti itu dilengkapi dengan bumbung yang ditutup dengan atap. Dari artikel ini, anda dapat mempelajari cara menutup garaj anda dengan bahan ini.

Mana yang terbaik untuk dilindungi?

Apabila memilih jenis bahan tertentu, disarankan untuk menggunakan euroruberoid. Ia digunakan pada asas tertentu dengan mencairkan. Kelebihan utama bahan ini berbanding dengan atap bumbung biasa terletak pada hakikat bahawa tidak perlu menutup alas atap dengan mastic bitumen . Oleh itu, pemasangan sangat dipermudah dan dipercepat.

Asas euroruberoid mengandungi komponen seperti gentian kaca atau poliester. Oleh kerana komponen ini, bahan menerima tahap keanjalan yang diperlukan, kekuatan yang mencukupi . Sebagai tambahan, komposisi euroruberoid dikembangkan dengan mengambil kira pengurangan penunjuk mudah terbakarnya.

Anda boleh meletakkan penutup seperti itu tanpa pembantu.

Untuk melapisi bumbung garaj, bahan bumbung untuk lapisan yang mendasari pasti akan pergi . Pada dasarnya, bahan tersebut ditandakan dengan nilai PM dan RP. Versi atap dengan penandaan RK juga sesuai. Untuk menjamin kalis air yang baik, jenis bahan bumbung yang sesuai mesti diletakkan dalam beberapa lapisan sekaligus. Pilihan yang paling berjaya untuk struktur garaj adalah 1-2 lapisan bawah, serta 1 lapisan atap, ditambah dengan taburan batu atau batu tulis.

Harga bahan yang dimaksudkan, yang akan melengkapkan bangunan garaj, bergantung pada nilai ketebalannya . Sangat disarankan untuk tidak menyimpan penunjuk ini, kerana lapisan yang lebih padat dapat bertahan lama.

Bahan dalam dimensi yang diperlukan dijual dalam bentuk gulungan . Pertama, anda perlu mengira isipadu, bermula dari kawasan bumbung garaj, ketinggian lereng, nilai lebar dan panjang gulungan itu sendiri. Adalah disyorkan untuk membeli bahan bumbung dengan margin.

Alat dan bekalan

Untuk lantai produk yang dimaksudkan di atap garaj, peralatan tertentu harus digunakan, ditambah dengan beberapa bahan tambahan. Sebaiknya siapkan semua kedudukan yang diperlukan sebelum memulakan kerja pemasangan. Kami akan mengetahui elemen alat dan peranti tertentu yang akan diminati:

• obor gas atau obor;
• silinder gas, tetapi tanpa pengurang, dilengkapi dengan selang bergelombang;
• alat pemadam api;
• sudu, kain, sapu, dan baldi berisi air untuk membersihkan permukaan pangkalan;
• sarung tangan pelindung berkualiti tinggi untuk semua kerja pemasangan yang diperlukan;
• spatula lebar;
• pisau untuk memotong bahan bumbung;
• jika lapisan baru akan diletakkan di atas yang lama, maka perlu menyiapkan kapak.

Disarankan agar semua alat yang diperlukan disusun terlebih dahulu secara langsung di tempat kerja pemasangan, supaya pada waktu yang tepat tuan tidak perlu membuang masa untuk mencari barang ini atau barang itu.

Bagaimana meletakkan dengan betul?

Sangat mungkin untuk menghiasi bumbung garaj dengan bahan yang dimaksudkan dengan tangan anda sendiri. Tidak ada yang sukar dilarang dalam melaksanakan pekerjaan. Perkara utama – gunakan alat yang berkualiti, dan juga bertindak tegas mengikut teknik meletakkan bahan . Mari kita perhatikan secara terperinci bagaimana cara meletakkan atap yang dirasakan dengan betul di atas bumbung garaj.

Latihan

Adalah sangat penting untuk melakukan kerja persiapan yang betul untuk meletakkan bahan bumbung yang betul di atas bumbung garaj. Tahap ini harus ditangani dengan sangat bertanggungjawab, kerana secara langsung bergantung pada seberapa baik bahan fleksibel akan diletakkan.

Kami akan menganalisis langkah demi langkah apa sebenarnya yang perlu dilakukan sebagai persiapan sebelum meletakkan bahan atap di bumbung bangunan

• Langkah pertama adalah memeriksa dengan teliti, serta menilai secara objektif keadaan lapisan sebelumnya di garaj . Sekiranya ia dapat dianggap relatif baik, maka bahan baru tersebut dibenarkan dipasang tepat di atasnya. Sekiranya gelembung atau kerosakan serius lain dapat dilihat pada lapisan sebelumnya, maka tidak mungkin dilakukan tanpa membongkar kerja.
• Sekiranya pembongkaran diperlukan, maka ia mesti dilakukan terus ke dasar konkrit . Sekiranya terdapat keretakan yang ketara, ia mesti ditutup dengan betul dengan mortar simen dengan konsistensi likat.
• Selanjutnya, sangat penting untuk melakukan pembersihan basah secara menyeluruh . Permukaan atap garaj perlu dibersihkan dari semua kotoran dan serpihan. Selepas itu, alas yang dibersihkan mesti dibiarkan kering selama beberapa hari. Sekiranya kerja itu mendesak, maka untuk memudahkan prosesnya, anda boleh menggunakan pengering rambut khas untuk operasi pembinaan.
• Apabila bumbung garaj kering sepenuhnya, anda perlu mengambil roller atau berus … Dengan peranti ini, anda perlu meletakkan mastic bitumen atau campuran primer. Untuk mendapatkan lapisan yang paling rata dan berkualiti tinggi, disarankan untuk memasang atap dengan cara berbilang lapisan. Pada masa yang sama, sangat penting untuk menjaga selang waktu yang diperlukan untuk mengeringkan setiap lapisan.

Persiapan untuk kerja asas tidak memerlukan banyak masa. Perkara utama ialah semua permukaan kering dan dibersihkan sepenuhnya.

Apabila peringkat persiapan selesai, anda boleh terus meletakkan atap untuk atap garaj.

Proses kerja

Pertimbangkan langkah-langkah apa yang akan diambil untuk membentuk proses meletakkan bahan atap di atap bangunan garaj

• Sehari sebelum permulaan manipulasi peletakan, bahan gulungan perlu dilepaskan , dan kemudian pergi untuk waktu tertentu sehingga dia mempunyai masa untuk berbaring sedikit. Sekiranya tidak mungkin melakukan ini, disarankan sekurang-kurangnya untuk melepaskannya ke arah yang bertentangan.
• Adalah mungkin untuk menutup bumbung garaj dengan bahan bumbung dengan beberapa cara . Contohnya, gunakan campuran primer. Ia juga dibenarkan menggunakan mastic atap. Pertama, dipanaskan hingga suhu 200 darjah.
• Lapisan bitumen yang dipanaskan sering digunakan . Dalam kes ini, sangat penting untuk tidak keterlaluan dengan penunjuk ketebalannya. Anda perlu meletakkan bahan yang dimaksudkan agar tidak lebih dari 5 mm. Ini disebabkan oleh fakta bahawa kemudian lapisan yang lebih tebal berisiko mengalami keretakan di bawah pengaruh suhu.
• Bahan bumbung hanya dapat diletakkan dalam 1 lapisan , tetapi kemudian harus diingat bahawa jangka hayat bahan tersebut akan dikurangkan dengan ketara. Pilihan terbaik, yang dicirikan oleh ketahanan yang mencukupi, adalah pemasangan dalam 2 lapisan lapisan dan 1 lapisan atap atap. Dalam kes ini, ada baiknya menggunakan pakaian berpakaian kasar. Keputusan sedemikian akan menjadi yang paling berjaya baik dari segi kos wang dan juga dari segi kualiti.
• Pemasangan lapisan bawah harus bermula dari tepi bawah bumbung garaj . Pada masa yang sama, sangat penting untuk melihat tumpang tindih kira-kira 10-15 cm. Penutup bumbung perlu ditekan rapat ke dasar sebanyak mungkin, dan semua kawasan yang tidak terpaku harus dipijak atau dipaku. Sekiranya kita mengabaikan tindakan terakhir, kemudian kondensat akan terkumpul di celah yang tidak ditutup, yang secara beransur-ansur akan memusnahkan bahan tersebut.
• Apabila prosedur meletakkan lapisan pertama selesai, bumbung perlu dilapisi semula dengan bitumen atau mastic . Selepas itu, barisan lapisan bahan seterusnya mesti diletakkan tegak lurus dengan lapisan permulaan. Semua sendi dan tepi gulungan yang dirasakan bumbung mesti dililitkan tepat di bawah tepi bumbung, dan kemudian dipaku dengan selamat dengan paku batu tulis khas.
• Tahap kerja seterusnya adalah meletakkan lapisan akhir bahan bumbung . Di sini juga, anda perlu menggunakan taburan. Selanjutnya, betul-betul semua bahagian tepi mesti diikat sekuat mungkin, dan semua sendi mesti dilapisi dengan mastic yang telah disediakan sebelumnya.
• Bumbung garaj yang siap dibina mesti diperiksa untuk lepuh yang terbentuk . Tidak boleh ada lipatan di atasnya. Kebolehpercayaan pengapit bahan bumbung harus ideal.

Pada peringkat ini, kerja pemasangan boleh dianggap selesai.

Sekiranya semuanya dilakukan dengan ketat mengikut arahan, maka bumbung garaj yang dihasilkan yang diperbuat daripada bahan bumbung akan dapat berfungsi selama beberapa dekad tanpa masalah.

Petua dan petua berguna

Sekiranya anda berfikir untuk menghias bumbung garaj sendiri, disarankan untuk membiasakan diri dengan beberapa petua berguna mengenai proses ini

• Sebelum memulakan kerja, tuan harus ingat bahawa bahan bumbung dapat menyediakan tahap kalis air yang mencukupi hanya apabila diletakkan di 2-4 lapisan.
• Sekiranya peletakan bahan baru akan dilakukan secara langsung pada lapisan lama bahan atap, maka sangat penting terlebih dahulu untuk menghilangkan semua kelembapan. Untuk tujuan ini, adalah mungkin untuk membuat beberapa slot agar dapat mengeluarkan cecair. Seterusnya, permukaan mesti dibiarkan sekurang-kurangnya beberapa hari sehingga kering sepenuhnya.
• Pemasangan bahan bumbung sangat digalakkan hanya pada cuaca panas dan kering. Ini disebabkan oleh kenyataan bahawa hanya dalam persekitaran seperti itu akan dapat mencairkan bitumen dengan mudah. Dan juga, jika kelembapan dari hujan yang lalu tiba-tiba jatuh di dasar, maka semua itu akan diserap terus ke dalam bahan, dan ini tidak dibenarkan.
• Adalah sangat penting untuk memilih terlebih dahulu jenis bahan berkualiti tinggi untuk pemasangan pada struktur garaj. Tidak kira dengan cara apa bahan bumbung akan dipasang - sejuk (tanpa pembakar dan pemanasan) atau panas. Untuk mana-mana juruteknik, anda perlu memilih lapisan yang paling dipercayai dengan ketebalan yang sesuai. Sekiranya bahan bumbung berkualiti rendah, ia akan cepat runtuh di bawah pengaruh turun naik suhu, angin, pemendakan dan faktor luaran negatif yang lain.
• Diperlukan untuk menyingkirkan semua celah yang ada di pangkal tempat anda bekerja. Ini benar terutama untuk kecacatan, ukurannya lebih dari 10 cm. Sekiranya anda mengabaikan cadangan ini, maka tidak lama kemudian gelembung udara akan muncul di celah-celah. Kekosongan pada suatu ketika akan menimbulkan kemusnahan lapisan.
• Dengan bantuan bahan bumbung, perlu menutupi bumbung supaya saluran keluar tidak melebihi 20-30 cm di sekitar perimeter. Pelepasan ini mesti dilipat, dan kemudian dilekatkan pada sisi lain visor atau dilekatkan pada dinding bangunan. Kaedah ini akan memungkinkan untuk menyekat sambungan antara bumbung dan dinding, untuk mengelakkan pembentukan kelembapan di kawasan yang disenaraikan.
• Pengrajin yang berpengalaman mengesyorkan agar anda terlebih dahulu mempraktikkan pemasangan bahan bumbung dengan kaedah panas, dan kemudian teruskan ke kerja pemasangan. Untuk memahami keunikan semua proses, anda tidak perlu menghabiskan banyak masa terluang, dan pengalaman yang diperoleh akan memungkinkan anda untuk mengelakkan banyak kesilapan semasa meletakkan bahan tersebut.
• Semua kemurungan atau kemurungan di atas bumbung mesti diratakan. Sekiranya ini diabaikan, mereka berisiko terkumpul air.
• Semasa bekerja dengan bahan bumbung, seseorang tidak boleh lupa bahawa bahan ini mudah terbakar dan mudah terbakar. Itulah sebabnya, sebelum memulakan kerja pemasangan, sangat penting untuk menyiapkan alat pemadam api dan selalu siap.

Pematuhan dengan langkah keselamatan mesti diwajibkan.