Kotak Gear Penanam: Bagaimana Menukar Minyak? Peranti Pengurang Cacing Dan Rantai. Pemasangan Dan Pelinciran. Bagaimana Hendak Membuang?

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52

Kotak gear penanak sama pentingnya dengan enjin atau bahagian kerja. Kepercayaan yang meluas bahawa ini hanyalah perincian yang salah adalah sama sekali salah. Mari kita pertimbangkan dengan kriteria apa yang lebih baik memilih unit gear untuk penanam motor dan cara menggunakannya dengan betul.

Kekhususan

Tanah yang akan diusahakan memainkan peranan penting dalam memilih elemen ini. Oleh itu, pengurang rantai, seperti gear cacing, berfungsi dengan baik di bumi ringan - bumi hitam dan batu pasir.

Sekiranya laman web ini kompleks dengan loam berat, terutama tanah liat penuh, disarankan untuk memilih antara rantai dan alat gear.

Versi worm hanya sesuai untuk penanam ringan dan ekstra ringan, yang akan mengusahakan kawasan yang rapi hingga 6-8 ekar. Kaedah pemindahan tenaga ini berlaku kerana lekatan skru ke roda, ditutup dengan gigi dengan profil khas. Apabila cacing berputar (seperti skru disebut), benang bergerak di sepanjang paksinya. Gigi ditolak ke arah yang sama pada masa yang sama. Bahagian utama roda berputar, dan pemotong juga menerima dorongan daripadanya.

Sifat utama reka bentuk ini adalah:

• pergerakan penanam yang lancar;
• bunyi yang lemah;
• penjimatan kos;
• kecekapan rendah;
• pemanasan berlebihan dan pembaziran minyak yang kuat;
• sumber kecil;
• ketidakupayaan untuk menggunakan mod terbalik dan penambahan komponen yang dipasang.

Sebilangan besar penanam terkini menggunakan pemacu rantai. Kesederhanaan dianggap kelebihan penting dari mereka. Hanya ada rantai dan sepasang sproket: satu di bahagian bawah (dipasang di batang), dan yang lain di bahagian atas.

Perlu diingat bahawa unit gear rantai tidak dapat dipisahkan, ia digunakan jika anda perlu memproses kawasan seluas tidak lebih dari 15 ekar. Dalam kes ini, jangka hayat peranti mungkin melebihi 10 tahun.

Malah pakar tidak dapat menyebut kelemahan ketara pengurang rantai. Tetapi kelebihannya jelas:

• kehilangan tenaga minimum antara motor dan pemotong;
• harga berpatutan;
• badan yang agak sempit;
• penyelenggaraan yang mudah;
• keupayaan untuk membalikkan.

Sekiranya kebolehpercayaan berada di tempat pertama, ada baiknya mengutamakan reka bentuk gear.

Dalam kebanyakan kes, ia merangkumi 3 hingga 5 roda gigi di perumahan tertutup tetapi dibongkar. Peranti seperti ini berfungsi dengan baik pada penanam tugas berat. Mereka digunakan walaupun di blok motobot yang dirancang untuk mengusahakan tanah dengan luas lebih dari 25 ekar. Tetapi penting untuk difahami bahawa kos pengurangan gear sangat tinggi.

Bagaimana untuk membongkar?

Lubangkan kotak gear sebersih mungkin. Bahkan kebisingan dapat dihilangkan dengan menebus kekurangan pelumas. Tetapi anda harus berhati-hati dengan pilihan pelincir jenama yang sesuai, penggunaan formulasi yang tercemar tidak dapat diterima.

Perlu diingat bahawa bunyi luar sering dikaitkan dengan pengikat pengikat yang lemah, memakai galas dan gear. Untuk membongkar kotak gear, anda memerlukan:

• alihkannya;
• buka skru;
• tanggalkan penutup pelindung;
• tarik lengan aci keluaran;
• putuskan tuas dan kemudian palamnya;
• keluarkan aci input (berkaitan dengan gear);
• tanggalkan poros dan sesendal rantai;
• bongkar aci dan blok gegancu;
• tanggalkan poros dan gear perantaraan;
• lepaskan klac, poros gandar (pemasangan dijalankan mengikut urutan terbalik).

Pertukaran minyak

• Untuk operasi unit yang berkualiti tinggi, pilihan pelincir yang betul mengikut penandaan sangat penting. Di mana suhu sering berubah, minyak jenis SAE disyorkan. Minyak API dianggap sebagai penyelesaian universal. Sudah tentu, anda juga harus berpandukan petunjuk dalam arahan untuk penanam tertentu.
• Sebelum mengisi bahagian baru, anda mesti menuangkan semua minyak bekas. Jangan ubah pelincir di kotak gear yang dipanaskan; lebih baik membiarkannya sejuk. Setelah menambahkan cecair, bernilai mengukur jumlahnya dengan probe khas.
• Semasa menggunakan penanak dalam operasi normal, minyak gear diganti setiap 100 jam. Sekiranya beban sangat kuat, anda perlu mengurangkan separuh selang waktu.

Kerosakan yang kerap

• Selip penanaman paling sering dikaitkan dengan sesendal pecah di rantai atau sistem pergeseran gear. Petani yang berpengalaman selalu menukar perkakas hanya ketika mereka tidak bergerak. Dengan mengubahnya semasa dalam perjalanan, mudah untuk memendekkan jangka hayat bahagian.
• Sekiranya bintang pecah, perlu mengelas kecacatan dengan berhati-hati. Faktanya adalah bahawa rehat paling sering dikaitkan dengan pengelasan kilang yang tidak mencukupi.

Memasang mekanisme buatan sendiri atau penggantian

• Sekiranya anda merancang untuk menggunakan penanam secara intensif mungkin, anda harus menggunakan penukar tenaga sudut. Tetapi peranti seperti itu hanya sesuai jika sambungan transmisi dan motor berlaku melalui rantai. Gear pengurangan (mereka juga merayap) dipasang hanya bersamaan dengan enjin berpendingin udara.
• Badan peralatan buatan sendiri disyorkan untuk dimasak dari plat keluli. Dalam beberapa kes, poros trak berat (seperti "Ural") digunakan sebagai gantinya.
• Penukar tenaga buatan rumah dilancarkan dengan cara yang sama seperti ketika menggunakan jenis reka bentuk perindustrian yang sama. Permulaan pertama tidak boleh dilakukan pada beban tinggi.

Anda perlu memeriksa dengan teliti keseragaman semua bahagian semasa pemasangan. Kesalahan penyelarasan gear dan bahagian lain sedikit pun tidak dapat diterima. Minyak mesin biasa disyorkan sebagai pelincir.