Tar (22 Gambar): Apa Itu? Penggunaan Tar Cecair Untuk Bumbung Dan Titik Leburnya. Ia Diperbuat Daripada Apa? Komposisi Dan Ketumpatan

2024 Pengarang: Beatrice Philips | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 05:52

Tar adalah bahan yang terkenal dalam pembinaan dan pengeluaran. Dalam artikel ini, kami akan memberitahu anda bagaimana bentuknya, bentuknya, apa ciri teknikal dan bidang penggunaannya. Sebagai tambahan, kami akan mempertimbangkan secara ringkas sama ada berbahaya kepada alam sekitar.

Apa itu dan terbuat dari apa?

Tar adalah bahan sisa tar hitam yang terbentuk semasa minyak, bahan bakar, pelucutan minyak. Proses ini berlaku pada tekanan atmosfera di bawah vakum pecahan yang mendidih pada suhu tinggi . Tar mempunyai tekstur likat pepejal atau cecair. Terdiri daripada sisa minyak selepas penyulingan, aromatik, parafinik, hidrokarbon naftenik. Komposisi kimia merangkumi resin petroleum, karbena, karbida, agidrida, asid asfaltogenik, penggantungan logam.

Semasa pengeluaran, hasil tar adalah 10-45% daripada jisim minyak . Ia tidak mengalami penyulingan pada tekanan rendah, ia mengalami hidrokrak, gasifikasi, kokas. Kandungan abu kurang dari 0.5%, ketumpatannya setanding dengan air. Ia mempunyai komposisi yang tidak begitu berbeza dibandingkan dengan bitumen, yang membatasi ruang lingkup bahan.

Walaupun terdapat persamaan luaran dengan bitumen, tar diekstrak secara buatan, ia tidak wujud di alam semula jadi. Untuk meningkatkan sifat kekuatannya, pelbagai sebatian kimia ditambahkan ke dalam komposisi.

Sifat bahan berkaitan dengan jenis minyak dari mana ia dihasilkan dan teknik pemprosesan yang digunakan . Faktor-faktor ini menentukan ketumpatannya, takat lebur, titik kilat, titik kokas. Sebagai contoh, bahan mentah berkualiti tinggi terbaik diperoleh dengan memproses tar minyak berat dengan hasil jisim hingga 8%. Bahan dengan kandungan resin yang tinggi diproses menjadi bahan bakar diesel. Kelikatan dan kelikatan bahan tar disampaikan oleh resin petroleum. Rintangan suhu bergantung pada asphaltenes. Segera sebelum digunakan, tar dipanaskan ke bahan cair. Harga bahan bergantung pada jenisnya.

Sumber sekunder yang disebut "lumpur asid" adalah sisa industri yang dihasilkan semasa penapisan beberapa jenis produk petroleum halus . Tars asam mempunyai warna hitam dan bahan likat. Mereka mengandungi sisa asid (15-70%), serta sebatian organik. Mereka mesti dikitar semula. Penuaan tar berlaku di bawah pengaruh sinar ultraviolet. Mastic bitumen mengering untuk masa yang lama kerana jenis aditif dan nuansa penghasilannya. Untuk spesies yang berbeza, ini memerlukan masa 12-24 jam.

Spesifikasi

Menurut GOST 783-53, yang berlaku untuk tar minyak, bahan mentah boleh mempunyai 2 gred (L dan T). Kelikatan relatifnya ialah 18-30 dan 30-45 pada 100 darjah. Kandungan air tidak boleh melebihi 0.5%.

Selebihnya harta tanah adalah seperti berikut:

• ketumpatan tar berbeza dalam lingkungan 0.95-1.03 g / cm3;
• suhu lebur - dari 12 darjah (cair apabila suhu meningkat hingga 55 darjah);
• titik kilat adalah antara 290 hingga 350 darjah Celsius;
• kapasiti kok tar tar tulen adalah 8-25%;
• titik tuang +55 darjah;
• kandungan suspensi mekanikal yang tidak mudah terbakar - tidak lebih daripada 0.2%.

Enapcemar minyak tidak boleh mengandungi asid dan alkali larut dalam air . Titik didih semasa pengeluaran adalah dari 450 hingga 600 darjah Celsius (mendidih pada suhu yang berbeza bergantung pada jenis minyak). Graviti tentu 1 m3 = 0, 95-1, 03. Panas pembakaran - 41, 63 MJ / kg. Bahannya sukar untuk mencuci benda dan benda yang berbeza. Pelbagai kaedah digunakan untuk menghilangkan bintik tar. Contohnya, bahan itu dibasuh dengan baik dari bahan dengan bantuan persediaan khas, minyak ammonia, bunga matahari (mentega).

Anda juga dapat menghilangkan noda menggunakan Coca-Cola, pati, tanah liat putih, soda kaustik. Anda boleh mengeluarkan bahan dari kulit tangan, kaki dan bahagian badan yang lain dengan menggunakan semangat putih atau aseton.

Permohonan

Tar hitam digunakan dalam pelbagai bidang pembinaan dan perindustrian. Kaedah penggunaannya berbeza-beza . Contohnya, bahan tersebut digunakan dalam pembuatan bitumen (pembinaan, jalan, atap), kok rendah abu, dan gas yang mudah terbakar. Bitumen yang dihasilkan dapat digunakan untuk pembinaan jalan pada waktu yang berlainan dalam tahun dalam keadaan suhu yang berbeza. Mereka diresapi dengan batu yang dihancurkan jalan di kawasan dengan iklim yang berbeza.

Selain jalan raya, lebuh raya, peletakan aspal, kalis air, ia digunakan sebagai pelembut getah . Ia adalah komponen minyak pelincir, bahan bakar motor. Mereka melincirkan bahagian kasar dan pelbagai mekanisme. Penebat dibuat untuk atap, digunakan untuk memproses kayu. Ini adalah permukaan atas jalan, digunakan untuk pondasi. Mereka dapat memenuhi bumbung garaj, menambal permukaan jalan, kapal.

Resin digunakan sebagai sealant dalam pembinaan bangunan . Tar pembinaan dianggap sebagai jenis bahan terbaik. Dia mempunyai kos yang berpatutan. Ia dihantar ke objek dalam pengangkutan khusus, mempunyai prestasi teknikal yang tinggi dan kualiti yang terbukti. Resin atap digunakan dalam penghasilan bahan bumbung, mastic, glassine, rubemast, penebat hidroglass. Dengan bantuannya, primer, rubitex, dan kaca-elast dihasilkan. Penampilan jalan meningkatkan daya tahan lapisan.

Tar masam digunakan dalam pembuatan disinfektan dan detergen . Mereka digunakan untuk menghasilkan pengikat bitumen berkualiti tinggi. Resin keras yang dicairkan boleh digunakan untuk mengecat pangkal kediaman anda. Minyak bahan bakar dibuat daripadanya. Produk pemprosesan tar telah dijumpai di bidang pengecoran dan elektrik.

Resin digunakan untuk venir kulit dan kayu . Ia digunakan dalam pengeluaran cat dan varnis, industri polimer. Selalunya tar digunakan sebagai bahan mentah untuk diproses. Varieti komposisi yang sangat resin diproses dengan hidrogenasi menjadi petrol. Getah dihasilkan dari bahan berminyak. Tar digunakan untuk melapisi bahagian bawah kereta untuk mengelakkan kakisan.

Dan juga digunakan untuk mendapatkan SO2 dengan pemprosesan lebih lanjut menjadi asam sulfat, bahan lain. Resin jelaga dan styrene-indene dihasilkan daripadanya.

Bahaya terhadap alam sekitar

Tars asid mencemarkan alam, mereka diklasifikasikan sebagai kelas bahaya kedua. Kelas bahaya bitumen yang diperoleh darinya telah diturunkan ke tahap keempat (bahaya rendah) . Ini adalah salah satu langkah untuk melindungi hidupan liar. Bitumen yang dihasilkan tidak mencemarkan alam sekitar dan tidak larut dalam air. Ia tidak radioaktif, disimpan di dalam gendang tertutup rapat dengan bahagian bawah yang ditekan rapat.

Tars asam berbahaya bukan hanya untuk tumbuhan, tetapi juga untuk dunia haiwan . Namun, tidak ada cara rasional khusus untuk membuangnya. Oleh itu, sampah hanya dituangkan ke kolam penyimpanan besar. Di bawah pengaruh proses redoks yang berlaku secara spontan di kemudahan penyimpanan, sulfur dioksida dilepaskan. Kerana hujan, perairan berasid mengalir dari kolam yang padat, mengasidkan bumi dan air bawah tanah.

Ini memudaratkan persekitaran di dekat kolam itu sendiri, dan juga mempengaruhi kesihatan mereka yang tinggal berdekatan . Penyimpanan tar sebanyak berjuta-juta tan. Masalah pembuangan diselesaikan dengan pemurnian asid sulfurik. Walau bagaimanapun, kerana kerumitan proses itu sendiri, skala pemurniannya tidak mencukupi. Teknik ini melibatkan penggunaan bahan mentah tahan asid yang mahal, pengembangan teknik khas dan keadaan penyimpanan.

Atas sebab ini, kaedah baru pelupusan enapcemar asid sedang dikembangkan hari ini, menggunakan peraturan untuk pelupusan minyak bahan bakar . Bitumen dibuang dalam pemasangan vakum dengan pemanasan. Akibatnya, suspensi gas, kok, dan cairan terbentuk, yang digunakan dalam pengeluaran berbagai industri.